Tabla de contenido
CARBURADOR
La explosión del carburante puede provocar
incendios y quemaduras graves.
No llene el tanque de combustible con el
motor en funcionamiento o caliente.
Componentes de un carburador de un cuerpo típico
A
B
C
F
I
L
A
Surtidor de ralentí
Conexión de admisión
C
de combustible
Tornillo de ajuste de la
E
velocidad de ralentí
bajo
G
Surtidor principal
Aguja de admisión de
I
combustible
K
Flotador
M Cuba de combustible
Tornillo de retención
O
de la cuba
18 690 10 Rev. A
ADVERTENCIA
D
E
G
H
J
K
M
N
O
Conjunto del eje del
B
estrangulador
Conjunto del eje del
D
acelerador
Tubo de la boquilla
F
principal
H
Junta de la cuba
J
Resorte
L
Pasador de la bisagra
Junta del tornillo de
N
retención de la cuba
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Sistema de combustible
La gasolina es muy infl amable y sus vapores pueden hacer
explosión si se infl aman. Almacene la gasolina siempre
en contenedores homologados, en locales desocupados,
bien ventilados y lejos de chispas o llamas. El combustible
derramado podría infl amarse si entra en contacto con las
piezas calientes del motor o las chispas de encendido. No
utilice nunca gasolina como agente de limpieza.
Estos motores están equipados con un carburador
de surtidor fi jo. El carburador está diseñado para
suministrar la mezcla adecuada de combustible y aire
al motor en todas las condiciones de funcionamiento.
La mezcla en ralentí se realiza en fábrica y no puede
ajustarse.
Lista de control de localización de averías
Cuando el motor arranca o funciona con difi cultad o se
para al ralentí, comprueba estas zonas antes de ajustar
o desmontar el carburador:
1. Asegúrese de que el tanque de combustible se ha
llenado con gasolina limpia y reciente.
2. Compruebe que el respiradero del tapón del tanque
de combustible no está bloqueado y funciona
correctamente.
3. Verifi que que llega combustible al carburador. Esto
incluye comprobar la existencia de componentes
obstruidos o defectuosos en la válvula de corte de
combustible, la rejilla de fi ltro del tanque de
combustible, las tuberías de combustible y la bomba
de combustible, según sea necesario.
4. Compruebe que el soporte del fi ltro de aire y el
carburador están fi rmemente sujetos al motor y las
juntas están en buen estado.
5. Compruebe que el elemento fi ltrante (también el
prefi ltro, si está incluido) está limpio y que todos los
componentes del fi ltro de aire están bien sujetos.
6. Compruebe que el sistema de encendido, el
regulador, el sistema de escape el acelerador y el
estrangulador funcionan correctamente.
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