Introducción; Intervalos Entre Inspecciones De La Aeronave; Reparaciones O Modificaciones A La Aeronave; Servicio En Tierra - Tecnam P92 ECHO Manual De Vuelo

COSTRUZIONI AERONAUTICHE
TECNAM
s.r.l.
INTRODUCCIÓN
Esta sección contiene los procedimientos recomendados para el servicio en tierra.
Seguir las inspecciones y mantenimiento aseguran que la aeronave mantenga las
mismas actuaciones que cuando era nuevo. Es adecuado seguir un mantenimiento y
lubricación de acuerdo con las condiciones climáticas y los vuelos previstos.

INTERVALOS ENTRE INSPECCIONES DE LA AERONAVE

Los intervalos entre inspecciones son de 50, 100 horas o bien las inspecciones
especiales asociadas a las inspecciones normales de la aeronave. Los procedimientos
correctos de mantenimiento se describen en el Manual de Mantenimiento de la aeronave
y en el Manual de Mantenimiento del motor.

REPARACIONES O MODIFICACIONES A LA AERONAVE

Es esencial informar a la autoridad de aeronavegabilidad correspondiente antes de
cualquier modificación en la aeronave, para asegurar que no se compromete la
aeronavegabilidad de la misma. Para las reparaciones, referirse al Manual de
Mantenimiento de la aeronave.

SERVICIO EN TIERRA

REMOLQUE
Empujar la aeronave de los montantes del ala cerca de sus extremos o remolcarlo
tirando de las palas de la hélice cerca del cono. Hay prevista una barra de remolque que
se une a la rueda de morro. La aeronave puede guiarse por medio del timón de dirección
o bajando la cola para levantar la rueda de morro.
ESTACIONAMIENTO Y AMARRE AL SUELO
Si la aeronave debe ser estacionada a la intemperie, situarla contra el viento y accionar
el freno de estacionamiento. Si hay calzos disponibles para las ruedas, es preferible
emplearlos.
En condiciones de mal tiempo o mucho viento, se recomienda asegurar el avión al
suelo. Las cuerdas se atarán a los puntos de amarre diseñados al efecto en el extremo
superior de las riostras de los planos. El otro extremo de las cuerdas se atará a ganchos
de fijación en el suelo. La horquilla de la pata de morro puede también emplearse como
punto de fijación para asegurar la aeronave.
Octubre1998
MANUAL DE VUELO
P92 Echo
P92 Echo/100
SERVICIO EN TIERRA
Y MANTENIMIENTO
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