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4-5. Uso de los sistemas de ayuda de conducción
Efectividad reducida del sistema EPS
?
La efectividad del sistema EPS se reduce para evitar que el sistema se sobrecaliente
cuando el conductor mueve frecuentemente el volante durante largos períodos de
tiempo. A consecuencia de esto, el volante de dirección puede sentirse más pesado.
En caso de que esto ocurra, evite mover frecuentemente el volante o detenga el vehí-
culo y apague el motor. El sistema EPS debe volver a la normalidad dentro de 10
minutos.
Condiciones de funcionamiento del control de asistencia para arrancar en pen-
?
dientes
Cuando se cumplen las siguientes cuatro condiciones, entrará en funcionamiento el
control de asistencia para arrancar en pendientes:
La palanca de cambios está en una posición distinta a P o N (cuando se arranca
?
hacia adelante o en reversa en una pendiente cuesta arriba)
El vehículo está detenido
?
El pedal del acelerador no está pisado
?
El freno de estacionamiento no está aplicado
?
Cancelación automática del sistema del control de asistencia para arrancar en
?
pendientes
El control de asistencia para arrancar en pendientes se desactivará en cualquiera de
las situaciones siguientes:
La palanca de cambios se coloca en posición P o N
?
Se pisa el pedal del acelerador
?
Se activa el freno de estacionamiento
?
Transcurren menos de 2 segundos después de soltar el pedal del freno
?
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