Prueba De Disparo Operativo Parcial Requerida - Victaulic FireLock NXT 769N Serie Manual De Instalación, Mantenimiento Y Pruebas

Válvula de diluvio
Ocultar thumbs Ver también para FireLock NXT 769N Serie:
Tabla de contenido
I-769N.Deluge-SPA / Válvula de diluvio Serie 769N FireLock NXT
PRUEBA DE DISPARO OPERATIVO PARCIAL
REQUERIDA
Las pruebas de funcionamiento parcial (disparo) son obligatorias para
confirmar el buen funcionamiento de la válvula; sin embargo, estas pruebas no
confirman el funcionamiento de todo el sistema. Victaulic recomienda realizar
la prueba de funcionamiento parcial (disparo) una vez al año (por lo menos).
NOTA: La frecuencia de las pruebas de funcionamiento parcial (disparo)
debe aumentar en presencia de agua contaminada, aguas corrosivas/duras
y atmósferas corrosivas. Además, las autoridades competentes pueden exigir
esta prueba de funcionamiento parcial (disparo) con mayor frecuencia.
Consulte los requisitos con las autoridades competentes en la zona afectada.
1.
Notifique a las autoridades locales, a los controles de alarma en
estaciones remotas y a todos los afectados que se va a proceder
a probar el funcionamiento parcial (disparo).
2.
Anote la presión de la acometida de agua y la presión de aire
del sistema.
3.
Abra completamente la válvula principal de drenaje de la acometida
de agua para limpiar las tuberías de materiales contaminantes.
4.
Cierre la válvula de control principal de la acometida de agua lo
suficiente para que no se corte el flujo por la válvula del drenaje
principal.
5.
Abra lentamente la válvula de control de la acometida de agua
hasta que pase una pequeña cantidad de agua por la válvula
de drenaje principal.
6.
Cierre la válvula principal de drenaje de la acometida de agua.
7.
Dispare la válvula con una de las operaciones siguientes:
a. Abra (energice) la válvula solenoide
b. Alivie la presión el la línea piloto
c. Abra la válvula de la estación de activación manual
Válvula
de control
principal de
la acometida
de agua
(Pasos 4, 5
y 9)
I-769N.Deluge-SPA_28
Trim de disparo neumático (piloto seco)
(para mayor claridad, no se muestra la estación de activación manual)
Válvula de
bola de línea
de carga
(Paso 11)
/ Manual de instalación, mantenimiento y pruebas
8.
Compruebe que la presión de la línea de carga baje a cero y que
el agua fluya por el drenaje automático hacia el recipiente de goteo.
9.
Cierre completamente la válvula principal de control de la
acometida de agua.
10. Cierre la válvula de prueba del sistema remoto (conexión de
prueba del inspector) o la válvula de drenaje principal del sistema.
SISTEMAS DE DISPARO NEUMÁTICO (PILOTO SECO):
Corte el suministro de aire.
11. Cierre la válvula de bola de línea de carga.
• Antes de resetear el sistema, hay que quitar la tapa para
comprobar que la clapeta se apoye en el asiento en posición cerrada.
De no hacerlo, puede deteriorarse el diafragma durante el reseteo.
• Para no tener que quitar la tapa, se puede añadir una válvula de
control al sistema por encima de la válvula de diluvio. Así se podrán
hacer las pruebas de disparo total sin que entre agua en el sistema.
12. Abra la válvula principal de drenaje de la acometida de agua.
13. Cierre la válvula de drenaje principal de la acometida hasta que
deje de salir agua.
14. Abra la válvula principal de drenaje para vaciar el sistema.
15. Después de vaciar completamente el sistema, cierre la válvula
principal de drenaje.
16. Siga todos los pasos del capítulo "Resetear el sistema".
NOTA
Válvula
principal de
drenaje del
sistema
(Pasos 10,
14 y 15)
Válvula
principal de
drenaje de la
acometida
de agua
(Pasos 3, 6,
12 y 13)
REV_F
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido