Interruptor De Sobrecontrol De Temperatura; Cómo Arrancar/Parar El Motor - Toro Groundsmaster 328-D Manual Del Operador

Indicador de temperatura
El indicador de temperatura (Fig. 31) registra la
temperatura del refrigerante del sistema de refrigeración. Si
la temperatura del refrigerante se eleva demasiado, el motor
se para automáticamente.
Interruptor de sobrecontrol de
temperatura
Mantenga pulsado el interruptor de sobrecontrol para arrancar
el motor después de una parada por alta temperatura. Utilice
solamente para la operación de emergencia.
Indicador de la bujía
Cuando se enciende, indica que las bujías están
funcionando (Fig. 31).
Llave de contacto
Tres posiciones: DESCONECTADO, ENCENDIDO/
Precalentamiento y ARRANQUE (Fig. 31).
Control del acelerador
El acelerador (Fig. 31) se utiliza para hacer funcionar el motor
a diferentes velocidades. Mueva el acelerador hacia delante
para aumentar la velocidad del motor – RÁPIDO, y hacia
atrás para reducir la velocidad – LENTO. El acelerador
controla la velocidad de las cuchillas o de otros componentes
del accesorio y, junto con el pedal de tracción, controla la
velocidad sobre el terreno de la unidad de tracción.
Palanca de ajuste del asiento
Para ajustar el asiento estándar, empuje la palanca (Fig. 32)
hacia atrás y deslice el asiento a la posición deseada. Suelte
la palanca para bloquear el asiento. El asiento de
suspensión puede ajustarse hacia adelante o hacia atrás
tirando hacia afuera de la palanca situada a la izquierda del
asiento, deslizando el asiento a la posición deseada, y
soltando la palanca. El pomo de ajuste de peso puede
ajustarse para el confort de cualquier operador.
Figura 32
1. Palanca de ajuste del asiento
1
32
Cómo arrancar/parar el motor
Importante
El sistema de combustible debe purgarse si
ha ocurrido alguna de las situaciones siguientes.
A. Arranque inicial de una máquina nueva.
B. El motor se ha parado debido a falta de combustible.
C. Se han realizado tareas de mantenimiento sobre
componentes del sistema de combustible, por ejemplo,
sustitución del filtro, revisión del separador, etc.
Consulte Purga del sistema de combustible.
1. Asegúrese de que el freno de estacionamiento está
puesto, el mando de la toma de fuerza está en la
posición DESENGRANADO y la palanca de elevación
está en la posición TRANSPORTE o FLOTACIÓN.
Retire el pie del pedal de tracción y asegúrese de que el
pedal está en punto muerto.
2. Mueva la palanca del acelerador a su posición
intermedia.
3. Ponga la llave de contacto en posición
ENCENDIDO/Precalentamiento. Un temporizador
automático controlará el precalentamiento durante 10
segundos. Después del precalentamiento, ponga la llave
en posición de ARRANQUE. GIRE EL MOTOR
DURANTE NO MÁS DE 15 SEGUNDOS. Suelte la
llave cuando el motor arranque. Si se requiere un
precalentamiento adicional, ponga la llave en
DESCONECTADO y luego en la posición
ENCENDIDO/Precalentamiento. Repita este
procedimiento según sea necesario.
4. Haga funcionar el motor a velocidad de ralentí o con
poco acelerador hasta que el motor se caliente.
Nota: Mueva el acelerador a la posición intermedia antes
de volver a arrancar un motor caliente.
5. Cuando se arranca el motor por primera vez, o después
de un cambio del aceite del motor, o una revisión del
motor, la transmisión o el eje, haga funcionar la
máquina en marcha adelante y marcha atrás durante uno
o dos minutos. Accione también la palanca de elevación
y la palanca de la toma de potencia para verificar el
funcionamiento correcto de todas las piezas. Gire el
volante a derecha e izquierda para verificar la respuesta
de la dirección. Luego pare el motor y compruebe que
no hay fugas de aceite, piezas sueltas u otros
desperfectos evidentes.
Cuidado
• Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento antes de comprobar
que no hay fugas de aceite, piezas sueltas u otros
desperfectos.