7 Solución de problemas
15 Rastro de aceite quemado en línea de escape
Posible fallo
Nivel de aceite muy alto
Turbocompresor defectuoso.
Desgaste excesivo del cilindro /
psi los segmentos.
Remedio
Verifique
Verifique, Repare / Sustituya .
Comprobar
la
compresión;
renueve motor.
Tabla de localización de averías
16 Ralentí a más de 750 a 800 RPM
Posible fallo
Voltaje bajo de la batería
Si la temperatura del Refrigerante
es inferior a 40 ° C (104 ° F)
Indicación
incorrecta
tacómetro
Fallo en el equipo eléctrico
Remedio
En funcionamiento normal: Si el
voltaje de la batería es inferior a
13,5 V aumente la velocidad del
motor a 1050 rpm hasta que la
tensión
sea de 13,5 voltios.
Funcionando normalmente :
Use el motor a una velocidad
de 900 RPM hasta que la tem-
peratura del refrigerante sea
superior a 40 ° C (104 ° F).
del
Ajuste /Sustituya.
Verifique/repare.
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