Verificación Inicial Del; Temperatura De Los Rodamientos; Sello Mecánico; Recomendaciones De Operación - Hidrostal B1.1/2x2 Manual Del Usuario

8 VERIFICACIÓN INICIAL DEL
FUNCIONAMIENTO

8.1 Temperatura de los rodamientos

La temperatura del soporte de rodamientos dependerá
de muchos factores, como por ejemplo: Temperatura
de ambiente, alineamiento, templado de fajas (en
transmisiones con poleas), punto de operación de la
bomba, cantidad de grasa, calidad de la grasa, etc.
Es normal que durante la puesta en marcha inicial
(cuando la bomba esta nueva) y durante las primeras
horas de funcionamiento se observe una temperatura
mayor a los 80°C en la superficie exterior de los
rodamientos. Esta temperatura tenderá a disminuir
gradualmente conforme se expulse cualquier exceso de
grasa y se asienten los rodamientos. Los rodamientos
de su bomba han sido lubricados en fábrica con grasa
de base litio de 115°C y no necesitan ser reengrasados
nuevamente para el arranque inicial.
Si durante la operación continua del equipo, la
temperatura del soporte de rodamientos no llegara
a estabilizar le recomendamos detener el equipo y
verificar nuevamente el alineamiento bomba-motor y
las condiciones para las que fue adquirida la bomba
(punto de operación, temperatura del fluido, etc.). La
causa debe ser investigada y corregida.
8.2 Sello mecánico
ADVERTENCIA: Operar la bomba en "seco" (sin
líquido) puede deteriorar el sello mecánico.
El sello mecánico es instalado en fábrica y no
necesita ningún tipo de regulación, excepto
disponer del líquido de lubricación que general-
mente es el mismo líquido bombeado. En todo
caso, debe seguirse las recomendaciones del
proveedor.
9 RECOMENDACIONES DE
OPERACIÓN
- No se debe estrangular nunca la succión de la
bomba para regular el caudal. Tal práctica puede
originar cavitación. Estrangular la descarga es más
sencillo y no causa mayores problemas.
- No debe operarse la bomba con caudales
excesivamente bajos.
- La marcha de la bomba debe ser sin vibraciones.

10 MANTENIMIENTO

10.1 Lubricación de los rodamientos
Todos los soportes de rodamientos de los modelos de
las bombas indicados en este manual son lubricados
por grasa.
MANUAL CENTRIFUGA DE EJE LIBRE CON CONEXIONES ROSCADAS
LÍNEA I - VERSIÓN: I - CÓDIGO: LL8F0006 - 04-2018
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Grasa recomendada:
NLGI grado 3, base aceite mineral con jabón de litio de
120 mm2/s a 40°C, y 12 mm2/s a 100°C.
EJEMPLO: Grasa LGMT3 de SKF o equivalente
Bajo condiciones normales de operación, los rodamientos
necesitan ser lubricados cada 2500 horas de operación
o por lo menos una vez cada 6 meses. Aplicaciones
especiales (ambientes de elevada temperatura, excesiva
humedad, polvo, etc.) Pueden requerir la asesoría de un
especialista en lubricación.
Procedimiento: Antes de engrasar establezca la
cantidad de grasa que descarga su pistola de engrase
por cada bombeada de la siguiente manera:
Pese la cantidad de grasa de 10 bombeadas. Calcule
el peso en gramos de una bombeada y marque este
dato en la pistola. Proceda al engrasado de la siguiente
forma:
1. Detenga el equipo de bombeo. Retire el tapón de
drenaje (pos. 154) y conecte la pistola de engrase en
el punto de lubricación (pos. 131) limpiado previamente
(son dos puntos de engrase). (Ver figura 6).
2. La cantidad de grasa que debe aplicarse en este caso
son 10 gr. en el lado bomba y 10 gr. en el lado motor.
3. Arranque la unidad e inyecte grasa. Repita el paso
anterior con el otro punto de engrase. Inmediatamente
después de la lubricación, la temperatura de los
rodamientos puede incrementarse por encima del nivel
normal. Mantenga el equipo en operación hasta que
la temperatura se estabilice en el nivel normal y no se
observe salida de grasa por el tapón de drenaje.
Fig. 6 - Conexiones de servicio.
NOTA: Aplique solamente la cantidad de grasa
necesaria. El exceso de grasa provoca aumento
de la temperatura de funcionamiento y puede
originar la falla de los rodamientos.
LADO LADO
BOMBA MOTOR
131 131
154