tablero de instrumentos cambia de
1
8
cifra
.
2. Seleccione la 3a desplazando la palanca
hacia "+" (signo positivo) 2 veces. El signo
de la pantalla cambia de
1
a
3. Suelte el freno y acelere con cuidado.
Con el "modo invierno" de la caja de cambios, el
automóvil se pone en movimiento a un régimen
inferior y transmitiendo menos potencia a las rue-
das motrices.
Kickdown
Cuando se pisa a fondo el acelerador (más allá
de la posición normal de aceleración máxima) la
caja de cambios pasa automáticamente a una
marcha más corta, lo cual se denomina retrogra-
dación (kick-down).
Si se suelta el acelerador desde la posición de
retrogradación, la caja de cambios pasa automá-
ticamente a una marcha más larga.
La función "kick-down" se utiliza cuando es
necesario disponer de una aceleración máxima,
por ejemplo, al adelantar.
Función de seguridad
Para impedir la sobreaceleración del motor, el
programa de control de la caja de cambios está
provisto de una protección contra la bajada de
marchas, que bloquea la función "kick-down".
8
Si el automóvil está provisto de modo Sport*, se muestra primero "S".
La figura es esquemática.
9
D
a la
Geartronic no permite cambios a marchas más
cortas o retrogradaciones ("kick-down") que oca-
sionen que el motor gire a revoluciones tan ele-
vadas que pueda sufrir daños. Así pues, si el con-
ductor trata de bajar a una marcha más corta
3
.
cuando el régimen de giro es muy alto, no ocu-
rrirá nada y seguirá introducida la marcha inicial.
Si se utiliza el "kickdown", el automóvil puede
bajar de marcha uno o varios pasos en función
del régimen de revoluciones del motor. El auto-
móvil pasa a una marcha superior cuando se
excede el régimen de revoluciones máximo para
impedir daños del motor.
Remolque
Si es necesario remolcar el automóvil, encontrará
información importante en el apartado Remolque
(p. 341).
Información relacionada
•
Aceite de la transmisión - calidad y volumen
(p. 451)
•
Cajas de cambio (p. 296)
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Inhibidor del selector de marchas
Hay dos tipos de inhibidor del selector de mar-
chas, uno mecánico y otro automático.
Inhibidor del selector de marchas
M: Cambio manual
9
- "+/-"- o "modo Sport".
La palanca puede desplazarse libremente hacia
adelante o hacia atrás entre N y D. Las demás
posiciones tienen un bloqueo que se controla
con el botón de bloqueo del selector de marchas.
Si se pulsa el botón de bloqueo, la palanca
puede desplazarse hacia adelante y hacia atrás
entre P, R, N y D.
* Opcional/accesorio.
}}
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