Luz De Advertencia, El Conductor Debe Frenar; Carreteras Empinadas Y/O Mucha Carga - Volvo S 60 Manual Del Propietário

APOYO AL CONDUCTOR
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PRECAUCIÓN
El pedal del freno se mueve cuando frena el
control de velocidad constante adaptativo. No
tenga el pie debajo del pedal de freno, puesto
que podría quedar atrapado.
El programador de velocidad adaptativo trata de
mantener la distancia de seguridad con vehículos
que circulan en el mismo carril según el intervalo
de tiempo (p. 217) programado por el conductor.
Si el sensor de radar no detecta ningún vehículo,
el automóvil continuará manteniendo la velocidad
programada y guardada en la memoria por el
conductor. Lo mismo sucede si la velocidad del
vehículo que circula delante es superior a la
guardada en la memoria.
El control adaptativo de velocidad constante trata
de regular la velocidad de manera suave. En
situaciones que requieran un frenado rápido,
deberá frenar el conductor. Nos referimos a
situaciones en que la diferencia de velocidad es
muy grande o cuando el automóvil que circula
por delante frena con fuerza. Debido a las limita-
ciones del sensor-radar (p. 227), el frenado
puede producirse de manera imprevista o no
tener lugar.
El programador de velocidad adaptativo puede
activarse para seguir a otro vehículo a una veloci-
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dad de entre 30 km/h (20 mph) y 200 km/h
6 La asistencia en embotellamientos (p. 220) (automóviles con caja de cambios automática) funciona en el intervalo 0-200 km/h (0-125 mph).
NOTA: La figura es esquemática. Los detalles pueden variar según el modelo de automóvil.
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214
(125 mph). Si la velocidad es inferior a 30 km/h
(20 mph) o el régimen del motor es demasiado
bajo, el programador de velocidad se sitúa en
modo de espera (p. 218), tras lo cual deja de
funcionar el frenado automático. El conductor
debe actuar sin ayuda del sistema para mantener
la distancia de seguridad.
Luz de advertencia, el conductor debe
frenar
El control de velocidad constante adaptativo tiene
una capacidad de frenado que equivale a aproxi-
madamente un 40 % de la fuerza de frenado del
automóvil.
Señal de advertencia audiovisual en caso de riesgo de
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colisión .
Si es necesario frenar el automóvil con mayor
fuerza de la que es capaz de hacerlo el control
de velocidad constante adaptativo y el conductor
no frena, el sistema utilizará la luz y el sonido de
advertencia del aviso de colisión (p. 240) para
avisar al conductor de que debe actuar inmedia-
tamente.
NOTA
Las señales de advertencia visuales en el
parabrisas pueden resultar difíciles de detec-
tar bajo una luz intensa del sol, con reflejos,
contrastes luminosos extremos, durante el
uso de gafas de sol o si el conductor no
dirige la mirada recta hacia adelante.
PRECAUCIÓN
El control de velocidad constante adaptativo
solo avisa de vehículos que detecta su radar.
Por eso, una advertencia puede no activarse o
producirse con cierto retraso.
•
Nunca espere ninguna advertencia para
frenar cuando sea necesario.

Carreteras empinadas y/o mucha carga

Tenga en cuenta que el control de velocidad
constante adaptativo está previsto ante todo para
utilizarse en calzadas llanas. Puede tener dificul-
tades para mantener una distancia de seguridad