8.
Ponownie ustawić nitownicę stabilnie dołem do góry i wlać olej hydrauliczny do tulei dolnej
➇
dociskowej (biała część)
9.
Wsunąć do połowy zespół tłoka
hydrauliczny i pęcherze powietrza wydostały się wlewem z poluzowaną śrubą wlewu
Trzymać zespół tłoka aż przestaną wydobywać się pęcherze powietrza. (Fig. 5)
10. Lekko dokręcić śrubę wlewu
11. Dolać więcej oleju hydraulicznego do tulei dolnej
dociskowej i wcisnąć zespół tłoka
Powolnym, ciągłym ruchem wcisnąć zespół tłoka w głąb i z powrotem 5 – 6 razy.
Następnie wyciągnąć go i sprawdzić czy na powierzchnię oleju nie wypływają
pęcherze powietrza.
Jeśli widoczne są pęcherze, powtarzać tę procedurę aż do ich zaniku. (Fig. 6).
W celu pozbycia się wszystkich pęcherzy z oleju może okazać się konieczne powtórzenie tych czynności 2 – 3 razy.
Jeśli po trzecim razie w oleju nadal znajdują się pęcherze, należy powrócić do czynności 5 i zacząć wszystkie
czynności od nowa poprzez spuszczenie oleju z nitownicy.
12. Gdy w oleju przestaną być widoczne pęcherze powietrza, należy dolać go do tulei dolnej, do poziomu uszczelki dociskowej
13. Sprawdzić, czy prowadnica szczęk
Trzymając zespół tłoka w tym położeniu założyć obudowę przednią i dokręcić ją ręką.
14. Czystą szmatką usunąć dokładnie olej z zespołu tłoka
➂
Nałożyć cylinder
na zespół tłoka
➄
ampulowe
momentem 5,2 – 5,8 N.m (46 - 51 in-lbs).
. (Fig. 4)
➃
➆
w tuleję dolną
, tak, aby zanieczyszczony olej
➅
➃
i wyciągnąć zespół tłoka
➆
, do poziomu uszczelki
➃
➆
w tuleję dolną
.
➄
jest luźna (patrz punkt 7). Wcisnąć do połowy zespół tłoka
➃
, zespołu pokrywy cylindra
➃
, następnie obrócić nitownicę w normalne położenie i dociągnąć cztery śruby
➆
Fig. 4
➆
➅
.
Fig. 5
.
➇
y.
➃
➆
Fig. 6
➈
oraz tulei dolnej
, do poziomu uszczelki
➇
➆
➃
.
➃
➆
w tuleję dolną
.
➆
.
55