ATENCIÓN
Las fuerzas del sistema de resorte han
sido estudiadas para mejorar el confort.
Un choque accidental o un fuerte golpe de
viento podrían desbloquear los muelles
provocando el cierre involuntario de las hojas
de la puerta.
El ángulo de apertura de las dos hojas se puede
aumentar para facilitar la carga y descarga. Para ello
pulsar el botón A-fig. 127; de ese modo las hojas pueden
abrirse casi 180 grados.
ATENCIÓN
Cuando están abiertas a 180 grados las
hojas no cuentan con ningún sistema de
bloqueo. No utilizar esta apertura si el vehículo
está aparcado en una pendiente o si hace
viento.
fig. 127
ELEVALUNAS
ELÉCTRICOS fig. 128
En el reposabrazos interior de la puerta del conductor
hay unos interruptores que accionan, con la llave de
contacto en MAR:
A apertura/cierre ventanilla delantera izquierda;
B apertura/cierre ventanilla delantera derecha.
Accionamiento automático continuo
Todas las versiones incluyen un automatismo en subida
y bajada de la ventanilla delantera del lado conductor.
El accionamiento automático continuo de la ventanilla se
activa pulsando uno de los interruptores de mando más
de medio segundo. La ventanilla se detiene cuando
alcanza el final del recorrido o volviendo a pulsar el
botón.
F0N0188m
fig. 128
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0N0062m
109