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2.2
Operación
La rotación del motor se transmite por medio engranajes cilíndricos de dentadura recta de
precisión y larga duración, para proporcionar un movimiento lineal al vástago del actuador. Tiene
instalado un indicador de posición anti-rotación para evitar la rotación del vástago durante su
funcionamiento. Dispone de interruptores superior e inferior que son accionados por unas levas
que se mueven con el vástago.
El actuador va montado a la válvula con dos pilares. Las arandelas belleville transmiten el
movimiento al vástago de la válvula. En función del ajuste del final de carrera, se comprimen
a medida que se la válvula se acerca a su posición de cierre, para garantizar una fuerza de
cierre de la válvula.
2.3
Operación manual
El volante se usa para accionar manualmente los actuadores si se interrumpe el suministro
eléctrico o durante la instalación como durante el montaje a una válvula de control o ajustando
los finales de carrera.
• En todos los modelos, excepto AEL56_, el volante está siempre engranado y gira mientras el
motor está en funcionamiento.
• El actuador AEL56_ tiene un volante que ha de engranarse para una operación manual. Se
ha de empujar el mando con forma de bola para que engrane el volante.
Durante el accionamiento manual no se debe excedeer la indicación total de
la escala.
No accionar el volante con una fuerza excesiva.
Si no se sigue este aviso se puede dañar el actuador.
AEL51_
AEL52_
AEL53_
Fig.1 Operación manual
IM-P358-26 CH Issue 3
AEL54_
AEL55_
AEL56_
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