Regolazione Pressione Pompa - Lamborghini Caloreclima ECO PRO 20/2 Manual Para La Instalacion Y El Mantenimento

AVVERTENZE PRATICHE PER LA REGOLAZIONE DEL MOTORIDUTTORE
Il motoriduttore è tarato in sede di collaudo con le seguenti posizioni:
Camma rossa:
posizionata a 90°÷120° circa.
Camma arancio: posizionata in modo che la serranda si trovi a 25°÷50°.
Camma nera: posizionata in modo che l'elettrovalvola del 2° stadio si apra quando la
serranda si trova a 60°÷80°.
Camma blue: posizionata a 0°
Modifiche a questa taratura in sede di installazione sono leggibili anche a bruciatore in fun-
zione agendo sulle viti di regolazione delle camme. Avvitando le viti si aumenta l'angolo di
posizionamento e intervento delle camme.
REGOLAZIONE CANOTTO PORTA UGELLO
La conformazione particolare della bocca fuoco e del
disco deflettore, la cui posizione è regolabile anche a
bruciatore funzionante, permette l'ottimizzazione dei
parametri di combustione su tutta la gamma di portata del
bruciatore e nelle condizioni più critiche di funzionamento.
Ruotando la vite (1) in senso orario si ottiene l'avanza-
mento del canotto porta ugello ed un minore passaggio di
aria attorno al disco deflettore; viceversa ruotando la vite
in senso antiorario si aumenta il passaggio di aria.

REGOLAZIONE PRESSIONE POMPA

La pressione della pompa è tarata in stabilimento al valore di 10 bar per il 1° stadio e di 18
bar per il 2° stadio. Nel caso tuttavia fosse necessario è possibile effettuare la variazione di
tali valori di pressione ruotando la vite (P1) per il 1° stadio e (P2) per il 2° stadio. Per verifica-
re i valori di pressione raggiunti occorre montare un manometro sull'attacco (P).
N.B. Con fondo scala di 30 bar il campo di lavoro della pompa è min.7 - max.14 bar.
P
P1
-
+
-
P2
+
IT
15