Tabla de contenido
Introducción
• al conducir por caminos irregulares
• al conducir en áreas donde se han
implementado medidas destinadas a
moderar el tráfico
• al conducir en cualquier otro entorno en
que haya cambios repentinos de la altura
o elevación de la superficie de la
carretera (por ejemplo,
estacionamientos).
Consulte Dimensiones del vehículo,
página 7.5.
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Conducción en pista
ADVERTENCIA: El vehículo no tiene
parabrisas. Se recomienda que
siempre utilice el casco o las gafas
resistentes a impactos cuando
conduzca el vehículo.
Para garantizar la seguridad y un rendimiento
óptimo del sistema de refrigeración, McLaren
recomienda el uso de cascos y que el sistema
de gestión activa del aire (AAMS, por su sigla
en inglés) esté DESACTIVADO.
Para lograr un óptimo rendimiento y fiabilidad
es importante garantizar que se cumplan las
siguientes condiciones previas antes de
intentar conducir su vehículo en una pista:
• Que el aceite del motor esté a la
temperatura normal de funcionamiento
• Que el nivel de aceite del motor muestre
3, 4, 5 o 6 segmentos de color blanco
Consulte Comprobación del aceite del
motor, página 6.3.
• Que el refrigerante del motor esté a la
temperatura normal de funcionamiento
• que los neumáticos no excedan las
temperaturas seguras de
funcionamiento.
NOTA: Antes de utilizar el vehículo en
una pista de carreras, consulte a su
concesionario McLaren. McLaren
recomienda la inspección del vehículo
antes y después de utilizarlo en una
pista de carreras.
NOTA: Conduzca siempre dentro de sus
límites y de los del vehículo.
Enfriamiento
McLaren recomienda que espere un cierto
tiempo para enfriar el vehículo durante la
conducción en pista debido a las altas
temperaturas que se pueden generar por los
frenos y la transmisión, las cuales podrían
afectar el rendimiento. Conduzca el vehículo
el tiempo necesario a una velocidad más lenta
sin utilizar frenado brusco ni realizar cambios
de marcha excesivos, esto utiliza el flujo de
aire para enfriar el vehículo.
McLaren recomienda que espere ese tiempo
para que su vehículo regrese a la temperatura
normal de funcionamiento antes de
abandonar la pista.
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