Tiempo De Aceleracion - DART Controls 125D Serie Manual De Instrucciones

El potenciómetro de Linealidad en el tablero de la opción -7 está ajustado en fábrica obtener la linealidad apropiada; sin embargo, puede
ser necesario volver a ajustar este potenciómetro después de ajustar la configuración Máx. y Mín. del potenciómetro en el control o si el
potenciómetro de Balance en la opción -7 debe ser reajustado para su aplicación específica. Si es necesario, consulte el procedimiento
de ajuste siguiente.
El siguiente, es el procedimiento recomendado para ajustar la opción -5/-7 en las Series 125:
1) Con el 125 orientado de forma que los potenciómetros estén a lo largo de la parte superior, ajuste el potenciómetro Mín. al mínimo
(giro completo en el sentido de las manecillas del reloj) y el potenciómetro Máx. en 50%. El voltaje se ajusta por debajo del voltaje de
motor habitual para asegurarse que la transmisión NO esté saturada antes de ajustar el punto de saturación del tablero -5/-7.
2) Ajuste el potenciómetro de Linealidad/ganancia en la opción -5/-7 con un giro total en el sentido de las manecillas del reloj. Éste es un
potenciómetro de 20 giros y debe oír un chasquido con cada vuelta cuando esté completamente girado o sólo cuente 20 vueltas.
3) Asegúrese de que su motor esté conectado a la salida +/-ARM de la transmisión, el interruptor AUTO / MAN esté en modo AUTO para
las opciones -7 y que la fuente de energía del control esté encendida. (Nota: Para un ajuste adecuado, esta configuración se realiza mejor
en un motor descargado.)
4) Con la potencia aplicada y un voltímetro que controle la salida Vdc del motor, aplique el tablero 4mA a -5/-7. Verifique la lectura del
voltímetro y ajuste el potenciómetro de ajuste de Linealidad/ganancia, R16, en el tablero -5/-7 en contra de las manecillas del reloj hasta
que el voltaje de salida del motor sea menor a 0.1Vdc.
5) Ahora aplique 20mA al tablero de -5/-7 y ajuste el Máximo potenciómetro de ajuste a un voltaje que esté 5 voltios (15 voltios para los
controles de la serie 250G) por encima de la salida de voltaje máxima final del motor deseada. Ajuste el potenciómetro de Linealidad/
ganancia en el tablero -5/-7 girando en contra del sentido de las manecillas del reloj hasta que el voltaje de salida del motor descienda al
punto de ajuste de voltaje máximo deseado.
6) Ahora, aplique de nuevo 4mA al tablero -5/-7 y ajuste el potenciómetro de ajuste Mín. a la banda muerta o a la salida de voltaje mínima
del motor deseada. El punto de banda muerta es donde está en 0Vdc y cualquier incremento adicional del potenciómetro de ajuste Mín.
resultará en una salida hacia el motor. Vuelva a aplicar 20mA al tablero -5/-7 y verifique que no se haya cargado la salida máxima. Tal vez
sea necesario hacer un pequeño ajuste al potenciómetro de ajuste Máximo para reajustar la salida máxima deseada.
7) Ajuste la entrada 4-20 a 12mA. Si el ajuste es el adecuado el voltaje de salida de un motor descargado debe estar dentro de unos
pocos voltios de 1/2 salida (con base en la configuración de salida máxima anterior).
Opción -7 solamente: Con una potencia de 20mA aplicada a la opción -7 en el modo Automático, mueva el interruptor AUTO/
MANUAL a MANUAL.
8) En el modo manual gire el potenciómetro de velocidad completamente en el sentido de las manecillas del reloj, observe la lectura de
salida de voltaje del motor en el voltímetro. Si no es igual a la salida a 20mA en el Modo Automático, ajuste el potenciómetro de Balance en
el tablero -7 (En ambos sentidos de giro de las manecillas del reloj) hasta que se alcance la misma lectura. Los Vdc de salida del motor no
deben cambiar más que 1 Vdc cuando se alterne entre la posición AUTO y MANUAL.
Opción -11
"SPEEDPOT" Maestro de 10 Giros
Proporciona un control muy preciso de la velocidad. Use las instrucciones estándar de instalación y el Cuadro de Graduación de
"TRIMPOT" de la página 5.
Opción -15
Rangos de Tiempo de Aceleración
Esta opción proporciona los tiempos de aceleración que se muestran abajo. El tiempo de aceleración estándar de 0.5 segundos.

TIEMPO DE ACELERACION

OPCION -15B
4 segundos
USE CONEXION ESTANDAR
9 - Sp
Instalado en la Fábrica y en el Sitio
Disponible Para Todos los Modelos
OPCION -K
6 segundos
Instalado en Fábrica