Réglage De La Tension De L'équilibreu (Schéma 5); Augmentation De La Puissance De Levage; Réduction De La Puissance De Levage; Procédure De Contrôle - Nederman Exhaust Rail System 920 Manual De Usuario

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est suspendu au système d'accroche, le clapet mécanique se ferme, lorsque
l'embout est retiré du système d'accroche, le clapet mécanique s'ouvre.
Pour stocker l'embout :
1.
Attachez une extrémité de la corde au ressort. Voir la figure 4 (A).
2.
Reliez le ressort au clapet
3.
Attachez l'autre extrémité de la corde à l'anneau.
4.7
Réglage de la tension de l'équilibreu (schéma 5)
La puissance de levage de l'équilibreur est préréglée en usine. Pour la modifier,
procéder comme suit :
4.7.1

Augmentation de la puissance de levage

1.
Desserrer la boule d'arrêt (C).
2.
Desserrer le bouton de sécurité (A).
3.
Tourner la poignée de verrouillage (B) dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre, un tour à la fois. Un clic correspond à un tour. Tourner
jusqu'à ce que le tuyau soit revenu à sa position de repos.
4.
Repousser la boule d'arrêt (C) à fond vers le haut. Fixer la boule dans
cette position.
5.
Donner un tour supplémentaire à la poignée de verrouillage.
6.
Resserrer la bouton de sécurité (A).
4.7.2
Réduction de la puissance de levage
1.
Desserrer la bouton de sécurité (A).
2.
Tourner la poignée de verrouillage (B) dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre. Appuyer sur la touche (E). Desserrer d'un tour à la fois
dans le sens des aiguilles d'une montre. Après chaque tour, la touche (E)
revient à sa position initiale.
3.
Resserrer la bouton de sécurité (A).
4.
Si nécessaire, ajuster la position de la boule d'arrêt sur la corde.
4.7.3
Procédure de contrôle
1.
S'assurer que la bouton de sécurité (A) est serrée à fond.
2.
Etendre le tuyau au maximum et vérifier que l'équilibreur le ramène en
position normale à une vitesse modérée et constante. Accompagner
manuellement la remontée du tuyau.
5
Instructions d'entretien (schéma 6)
Contrôler les points suivants pour vérifier la fixation, le fonctionnement et
l'usure à intervalles périodiques mais au moins une fois par an ou lors du
montage de pièces de rechange.
1.
La fixation des attaches des rails.
2.
Le tuyau.
3.
Les butoirs.
4.
La butée de chariot.
Exhaust Rail System 920/1500
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