Tabla de contenido
– la sección útil del conducto de ventila-
ción de los humos puede ser relevada
de la siguiente relación:
P
S = K
√H
S sección resultante en cm
K coeficiente de reducción: 0,024
P potencia de la caldera en kcal/h
H altura de la chimenea en metros
medida desde el eje de la llama a
la descarga en la atmósfera. En el
dimensionamiento del conducto
de ventilación de humo se debe
tener en cuenta la altura efectiva
de la chimenea en metros, medi-
da desde el eje de la llama a la
parte más alta, disminuida de:
– 0,50 m para cada cambio de
dirección del conducto de unión
entre la caldera y el conducto
de ventilación de los humos.
– 1,00 m para cada metro de
desarrollo horizontal de la
unión misma.
Nuestras calderas son de tipo B
no necesitan de conexiones especiales
ademas de la conexión realizada con el
conducto de ventilación, como ha sido
anteriormente especificado.
2.4
ALIMENTACION
COMBUSTIBLE (figg. 7-7/a)
El grupo térmico puede recibir la ali-
mentación del combustible lateralmen-
te, los conductos deben pasar a través
de la abertura predispuesta sobre los
laterales derecho/izquierdo de la envol-
vente, para poder conectarse a la bomba
(figg. 7 - 7/a).
Advertencias importantes
– Asegúrese, antes de poner en funcio-
namiento el quemador, que el tubo de
retorno no tenga oclusiones.
Una excesiva contrapresión provoca-
ría la rotura del órgano de retención
de la bomba.
– Asegúrese que las tuberías no tengan
pérdidas.
– No se debe superar la depresión
máxima de 0,4 bar (300 mmHg) (ver
Tabla 1).
Más allá de dicho valor si se verifican
liberaciones de gas del combustible
que puede generar cavitaciones de la
bomba.
– En las instalaciones en depresión se
aconseja de hacer llegar la tubería de
retorno a la misma altura de la tube-
ría de aspiración, en este caso no es
necesaria la válvula de fondo.
En vez, si la tubería de retorno llega
por sobre el nivel del combustible, la
válvula de fondo es indispensable.
2
Cebado bomba
Para cebar la bomba basta poner en
y
23
CONEXIONES
1 Empalme vacuómetro
2 Regulador de presión
3 Empalme manómetro
4 Tornillo de by-pass
5 Flexible de retorno (suministrado)
6 Flexible de aspiración (suministrado)
7 Toma de presión auxiliar
8 Válvula
9 Racor 3/8" (suministrado)
10 Filtro línea de alimentación
del combustible (suministrado)
9
ATENCION:
- Afloje las conexiones conectadas a la bomba (5-6) antes de orientar los
conductos para retirarlos de la abertura predispuesta sobre el lateral
derecho/izquierdo de la envolvente. Ajuste las conexiones a la bomba
una vez efectuada tal operación.
- La bomba está predispuesta para el funcionamiento bitubo. Para el fun-
cionamiento monotubo es necesario quitar el tornillo de by-pass (4).
10
9
marcha el quemador y verificar el
encendido de la llama. Si se produce
el bloqueo antes de la llegada del com-
bustible, esperar al menos 20 segundos,
para presionar el pulsador de desblo-
queo del quemador "RESET" y esperar
que se ejecute nuevamente toda la fase
de puesta en marcha hasta el encendido
de la llama.
TABLA 1
H
L (metros)
metros øi tubo
8 mm
0
35
0,5
30
1
25
1,5
20
2
15
3
8
3,5
6
H = Desnivel
L = Máxima longitud del
tubo de aspiración
8
7
6
øi tubo
10 mm
100
100
100
90
70
30
20
Fig. 7
1
2
3
4
5
Fig. 7/a
27
Tabla de contenido
