DNCKE−...−S / KEC−...−S
Idrifttagning
Beakta gränsvärdena för samtliga belast
S
ningar.
För inställning av hastighet och ändläges
dämpning:
Skruva sedan in skruvarna för de anslutna
S
strypbackventilerna (A) och ändläges
dämpningen (B) på DNCKE−...:
helt och hållet,
och skruva sedan ut dem med ungefär
ett varv.
Pålufta:
S
anläggningen långsamt.
Tryckventilen av typen HEL−... är konstruerad för detta.
cylindern först samtidigt på båda tryckluftsanslutningar 1 (endast
för DNKCE−...).
Detta förhindrar inbromsning mot en opåluftad cylinderkammare.
låsenheten på tryckluftsanslutningen 2 med minst 3,8 bar.
Kolvstången kan nu långsamt röra sig ut mot det utkörda ändläget.
Gör en provkörning med låg taktfrekvens och låg anslagshastighet.
S
Upprepa provkörningen med stegvis högre hastighet tills drifthastigheten
S
uppnås.
Korrekt inställd ska arbetslasten säkert bromsas in i ändläget utan att
slå emot hårt i gavlarna.
Kontrollera under provkörningen om dessa låsenhetsinställningar ska ändras:
S
arbetslastens hastighet,
ändlägesdämpningen,
klämkraften.
När de nödvändiga justeringarna har gjorts:
Avsluta provkörningen.
S
148
genomförande (provkörning)
(A)
Bild 27
Festo DNCKE−...−S / KEC−...−S 1002a Svenska
(B)