Averías, Causas Y Solución; Repuestos - Wilo CronoLine-IL Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

Español
10 Averías, causas y solución
Avería
La bomba no funciona
o se detiene
La bomba funciona
con potencia reducida
La bomba emite rui-
dos
Tab. 6: Averías, causas, solución
11

Repuestos

26
¡Las averías solamente debe repararlas el personal cualificado!
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad del capítulo 9 "Man-
tenimiento" en la página 21.
• Si no se puede subsanar la avería de funcionamiento, contacte con
la empresa especializada o bien con el agente de servicio técnico o
representante más próximo.
Causa
Bomba bloqueada
Sujetacables suelto
Fusibles defectuosos
Motor averiado
El guardamotor se ha activado
Ajuste incorrecto del guarda-
motor
La excesiva temperatura
ambiente afecta negativa-
mente al guardamotor
El dispositivo de disparo del
termistor se ha activado
Sentido de giro incorrecto
Válvula de cierre del lado de
impulsión estrangulada
Velocidad insuficiente
Aire en la tubería de aspiración
Cavitación debido a una pre-
sión previa insuficiente
Los cojinetes del motor están
dañados
El rodete roza
El pedido de repuestos se realiza a través de empresas especializadas
locales y/o el servicio técnico de Wilo.
Para evitar errores de pedido y preguntas innecesarias, se deben
especificar en cada pedido todos los datos que figuran en la placa de
características de la bomba y del motor.
¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!
Solo si se utilizan repuestos originales se puede garantizar un fun-
cionamiento correcto de la bomba.
• Utilice exclusivamente repuestos originales de Wilo.
• La siguiente tabla sirve para identificar los componentes.
Datos necesarios para los pedidos de repuestos:
Solución
Desconecte la tensión del motor, retire la causa del bloqueo,
en caso de que esté bloqueado: Revise/sustituya el motor/
juego de introducción.
Controle todas las conexiones de cable.
Compruebe los fusibles, sustituya los fusibles defectuosos.
Encargar al servicio técnico de Wilo o a una empresa especia-
lizada la comprobación y, en caso necesario, la reparación del
motor.
Reduzca la bomba al caudal nominal del lado de impulsión.
Ajuste el guardamotor a la intensidad nominal correcta
(véase la placa de características).
Cambie de sitio el guardamotor o protéjalo con un aisla-
miento térmico.
Compruebe si han penetrado impurezas en el motor y en la
cubierta del ventilador, límpielos si fuera necesario. Mida la
temperatura ambiente y, si es preciso, efectúe la ventilación
forzada para garantizar que esta sea ≤ 40 °C.
Compruebe el sentido del giro y corríjalo en caso necesario.
Abra lentamente la válvula de cierre.
Corrija el puente de bornes incorrecto (Y en lugar de ∆).
Elimine los fallos de estanqueidad en las bridas, purgue
la bomba y, en caso de fuga visible, sustituya el cierre
mecánico.
Aumente la presión previa, observe la presión mínima de la
boca de aspiración, compruebe la compuerta y el filtro del
lado de aspiración y limpie en caso necesario.
Encargue al servicio técnico de Wilo o a una empresa espe-
cializada la comprobación y, en caso necesario, la reparación
de la bomba.
Compruebe las superficies planas y los centrajes entre la lin-
terna y el motor, así como entre la linterna y la carcasa de la
bomba y límpielos en caso necesario.
Revise las superficies de contacto del acoplamiento y, si
fuese necesario, límpielas y engráselas ligeramente.
WILO SE 08/2016