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Comprobaciones diarias antes del uso
ATENCIÓN
Pueden formarse chispas cuando el conector haga
contacto, lo que supone un importante riesgo de
daño eléctrico.
No enchufe el conector a menos que el vehículo
esté apagado. Compruebe con regularidad el
estado del contacto del conector y sustitúyalo
inmediatamente si hay daños producidos por la
formación de chispas o carbonización. Respete
rigurosamente los signos de la polaridad de la
batería (positivo y negativo). Nunca invierta la
polaridad. Hay pasadores llave en la clavija y en la
toma que le ayudarán a determinar la dirección del
contacto. Estos pasadores llave pueden eliminar el
riesgo de una incorrecta inserción de la clavija en la
dirección equivocada.
Comprobación del estado de los
cables, los terminales y el conector
de la batería
– Asegúrese de que el aislamiento del cable
no esté dañado y de que el conector no
muestre signos de calentamiento.
– Compruebe que los terminales de la
línea de salida positivos y negativos no
presenten depósitos de sulfatos (presencia
de sales blanquecinas).
– Compruebe el estado del contacto del
conector y de los pasadores llave.
– Compruebe el estado de la lengüeta de
bloqueo del conector de la batería.
ATENCIÓN
Peligro de accidentes graves.
Si descubre que los cables, los terminales o el
conector de la batería están defectuosos, deje de
usar el vehículo inmediatamente y póngase en
contacto con un distribuidor autorizado o ingeniero
de mantenimiento.
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Mantenimiento
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