Riello RL 28/M Instrucciones De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento página 29

SÍMBOLO
ANOMALÍA
(1)
El quemador no se pone en
marcha
El quemador no se pone en
marcha y se bloquea
El quemador funciona pero se
para a la máxima abertura del
registro del aire
El quemador se pone en marcha y
luego se bloquea
El quemador continúa en
prebarrido
Terminado el prebarrido
1
Superado el prebarrido y el tiempo
de seguridad, el quemador se
bloquea
sin aparece la llama
La llama se enciende
normalmente pero el quemador se
bloquea al finalizar el tiempo
de seguridad
Encendido con pulsaciones o
desprendimiento
llama, encendido
retardado
El quemador no pasa a la 2° llama 44 - El termostato TR no cierra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regularlo o sustituirlo
Alimentación de combustible
irregular
Bomba oxidada dentro
La bomba hace ruido; presión
pulsante
La bomba está descebada
después de un paro prolongado
Fuga de gasóleo en la bomba
Llama con humo
oscuro
- Bacharach amarillo
Cabezal de combustión sucio
En funcionamiento, el quemador
I
se bloquea
(1) Cuando el quemador no se pone en marcha, o se para, a causa de una rotura, el símbolo que aparece en el equipo 23(A)p.3 indica el tipo de interrupción.
(2) El fusible se encuentra en la parte posterior de la caja de control 23)(A)p.3. También hay un fusible de recambio que se puede extraer después de romper la
lengüeta del panel donde está alojado.
CAUSA PROBABLE
1 - Un termostato de regulación o de seguridad abierto . . . . . Regularlo o sustituirlo
2 - Bloqueo caja de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desbloquearla
3 - Actuación presostato aceite (ver pág. 9) . . . . . . . . . . . . . . Regular presostato o eliminar sobrepresión
4 - Bloqueo motor (RL 38 - 50/M) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desbloquear el relé térmico
5 - Falta tensión eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cerrar interruptores - Comprobar conexionado
6 - Fusible caja de control abierto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
7 - No actúa el contacto de la leva I I del servomotor . . . . . . . Regular la leva I I o sustituir el servomotor
bornes 11-8 equipo
8 - Bomba bloqueada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla
9 - Condensador defectuoso (RL 38/M). . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
10 - Interruptor mando motor defectuoso (RL 38 - 50/M) . . . . . Sustituirlo
11 - Caja de control defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla
12 - Motor eléctrico defectuoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
13 - Simulación de llama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir la caja de control
14 - Fotorresistencia en cortocircuito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir la fotorresistencia
15 - Alimentación eléctrica de dos fases (RL 38 - 50/M) . . . . . . Desbloquear el relé térmico
actúa el relé térmico
16 - No actúa el contacto de la leva I del servomotor . . . . . . . . Regular la leva I o sustituir el servomotor
bornes 9-8 de la caja de control
17 - Avería en el circuito detección llama . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir la caja de control
18 - No actúa el contacto de la leva I I I. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regular la leva I I I o sustituir el servomotor
bornes 10-8 de la caja de control
19 - Falta combustible en el depósito o hay agua en el fondo. . . . . Rellenar o aspirar agua
20 - Cabezal y registro del aire mal regulados. . . . . . . . . . . . . . Regularlos
21 - Las electroválvulas de gasóleo no se abren. . . . . . . . . . . . Controlar conexionado, sustituir la bobina
22 - Boquilla obturada, sucia o deformada . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla
23 - Electrodos de encendido mal regulados, o sucios . . . . . . . Regularlos o limpiarlos
24 - Electrodo a masa por rotura aislamiento . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
25 - Cable de alta tensión defectuoso o a masa . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
26 - Cable de alta tensión deformado por la alta temperatura. . Sustituirlo y protegerlo
27 - Transformador de encendido defectuoso . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
28 - Conexionado eléctrico válvulas o transformador erróneos. Controlarlos
29 - Caja de control defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla
30 - Bomba descebada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cebar la bomba y ver "bomba que se desceba" (54-
55)
31 - Acoplamiento motor-bomba roto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
32 - Aspiración bomba conectada al tubo de retorno . . . . . . . . Corregir conexión
33 - Válvulas antes de la bomba cerradas. . . . . . . . . . . . . . . . . Abrirlas
34 - Filtros sucios (del tubo - en la bomba - hacia la boquilla). . Limpiarlos
35 - Rotación motor contraria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cambiar el conexionado eléctrico del motor
36 - Fotorresistencia o caja de control defectuosa . . . . . . . . . . Sustituir fotorresistencia o caja de control
37 - Fotorresistencia sucia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpiarla
38 - Cabezal mal regulado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regularlo
39 - Electrodos de encendido mal regulados o sucios. . . . . . . . Regularlos
40 - Registro ventilador mal regulado; demasiado aire . . . . . . . Regularlo
41 - Boquilla inadecuada para quemador o caldera . . . . . . . . . Ver Tabla boquillas
42 - Boquilla defectuosa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla
43 - Presión bomba inadecuada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regularla
45 - Caja de control defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla
46 - Comprobar si la causa está en la bomba o . . . . . . . . . . . . Alimentar el quemador
en la instalación de alimentación
del quemador
47 - Agua en el depósito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aspirarla del fondo depósito con una bomba
48 - Entrada de aire en el tubo de aspiración . . . . . . . . . . . . . . Apretar los racores
- Depresión demasiado alta (superior a 35 cm Hg):
49 - Desnivel quemador-depósito de combustible demasiado elevadoAlimentar el quemador con circuito en
anillo
50 - Diámetro tubo demasiado pequeño . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aumentarlo
51 - Filtros en aspiración sucios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpiarlos
52 - Válvulas en aspiración cerradas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Abrirlas
53 - Solidificación de la parafina por baja temperatura . . . . . . . Añadir aditivo al gasóleo
54 - Tubo de retorno no sumergido en el combustible . . . . . . . . .Situarlo a misma altura que tubo de aspiración
55 - Entrada de aire en el tubo de aspiración . . . . . . . . . . . . . . Apretar los racores
56 - Fuga en el retén . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir bomba
- Bacharach 57 - Poco aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regular cabezal y registro ventilador
58 - Boquilla sucia o desgastada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla
59 - Filtro boquilla sucio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpiarlo o sustituirlo
60 - Presión bomba errónea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regularla
61 - Disco estabilizador llama sucio, flojo o deformado . . . . . . . Limpiarlo, apretarlo o sustituirlo
62 - Abertura ventilación sala caldera insuficiente. . . . . . . . . . . Agrandarla
63 - Demasiado aire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regular cabezal y registro ventilador
64 - Boquilla o filtro boquilla sucio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
65 - Ángulo o caudal boquilla inadecuado . . . . . . . . . . . . . . . . . Ver boquillas recomendadas
66 - Boquilla floja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Apretarla
67 - Impurezas del ambiente en espiral estabilizador . . . . . . . . Limpiarlas
68 - Regulación cabezal incorrecta o poco aire . . . . . . . . . . . . . Regularla, abrir registro
69 - Longitud tubo de llama inadecuado para la caldera . . . . . . Consultar con el fabricante de la caldera
70 - Fotorresistencia sucia o defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpiarla o sustituirla
14
SOLUCIÓN
(2)
cuando vuelva la tercera fase
de combustible desde un depósito situado cerca