Danfoss VLT HVAC Guía De Programación página 64

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2. Descripción del parámetro
2-03 Velocidad activación freno CC
Range:
0 RPM
2
2.4.2. 2-1* Func. energ. freno
Grupo de parámetros para seleccionar parámetros de freno dinámico.
2-10 Función de freno
Option:
[0]
[1]
2-11 Resistencia freno (ohmios)
Range:
Relacio-
nado
con
tamaño
2-12 Límite potencia de freno (kW)
Range:
kW
Este parámetro sólo está activo en convertidores de frecuencia con un freno dinámico integrado.
64
*
[0 - par. 4-13 RPM]
*
Apagado
Resistencia de freno
[Ohmio]
el
*
[0,001 - Límite varia-
ble kW]
MG.11.C3.05 - VLT
Guía de programación del convertidor de fre-
Función:
Ajustar la velocidad de puesta en servicio del freno de CC en
que se activará la intensidad de frenado de CC, ajustada en el
par. 2-01, tras un comando de parada.
Función:
Sin resistencia de freno instalada.
Resistencia de freno incorporada al sistema para disipar el ex-
ceso la energía de frenado como calor. La conexión de una
resistencia de freno permite una mayor tensión de CC durante
el frenado (funcionamiento de generación). La función Freno
con resistencia sólo está activa en convertidores de frecuencia
con freno dinámico integrado.
Función:
Ajustar el valor de la resistencia de freno en ohmios. Este valor
se utiliza para monitorizar la potencia en la resistencia de freno
Ctrol. potencia freno
en el par. 2-13
activo en convertidores de frecuencia con un freno dinámico in-
tegrado.
Función:
Ajuste el límite de control de la potencia de freno transmitida a
la resistencia.
El límite de control se determina como el producto del ciclo má-
ximo de trabajo (120 s) y la potencia máxima de la resistencia
de freno en ese ciclo de trabajo. Consulte la siguiente fórmula.
Para las unidades de 200-240 V:
2
390
×
P resistencia
=
R
Para unidades de 380-480 V:
2
778
×
P resistencia
=
R
Para las unidades de 525-600 V:
2
943
×
P resistencia
=
R
®
es una marca registrada de Danfoss
cuencia VLT
. Este parámetro sólo está
tiempo de servicio
× 120
tiempo de servicio
× 120
tiempo de servicio
× 120
®
HVAC
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