Mantenimiento - Briggs & Stratton 40336 Manual Del Operador

Alta temperatura del aceite
Este fallo se indica como High Oil Temperature en
la pantalla digital. Los contactos del conmutador de
temperatura normalmente están abiertos. Si el motor tiene
una temperatura se detecta el fallo y el motor se para.
Las causas comunes de esta condición incluyen
el funcionamiento de la unidad sin las puertas de
acceso, abertura de entrada u orificios de escape
obstruidos, desechos en el compartimento del motor o
el funcionamiento de la unidad con la cubierta abierta.
Para solucionar el problema, deje enfriar el motor y
retire cualquier residuo acumulado y las obstrucciones.
Asegúrese de que las puertas de acceso estén instaladas
y la cubierta esté cerrada siempre que la unidad esté en
funcionamiento. Para solucionar el problema, póngase en
contacto con el instalador o con un distribuidor autorizado.
Fallo del conectador
Este fallo se indica como Transfer Switch Service code
en la pantalla digital (si el conectador está equipado
con la detección de fallos).
La causa más probable de este fallo es un fusible
fundido en el conectador. Para solucionar el problema,
póngase en contacto con el instalador o con un
distribuidor autorizado.
Circuito de carga de la batería
Este fallo se indica como Battery Charge Circuit en la
pantalla digital. La causa más probable es un problema
eléctrico con el panel de control. Para solucionar el
problema, póngase en contacto con el instalador o con
un distribuidor autorizado.
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Mantenimiento

Respete los intervalos de horas o de calendario de la
operación, los que sucedan antes.
Primeras 5 horas
Cambio de aceite del motor
Cada 8 horas o diariamente
Limpieze de residuos
Comprobación de nivel de aceite del motor
Cada 100 horas o una vez al año
Cambio de filtro de aire
Cambio de filtro y aceite del motor
Sustitución de bujías
Comprobación de holgura de las válvulas
Una vez al año
Limpieza del sistema de refrigeración de aire
Comprobación del circuito de combustible
Comprobación del sistema de escape
Compruebe el funcionamiento del sistema (simule
una interrupción del suministro de alimentación
eléctrica)
El mantenimiento periódico mejorará el rendimiento
y prolongará la vida útil del generador. Acuda a un
distribuidor autorizado para dar mantenimiento a la
unidad.
Control de emisiones
Cualquier establecimiento o persona
especializada en la reparación de motores que
no sean de automoción puede encargarse del
mantenimiento, la sustitución o la reparación
de los dispositivos y sistemas de control de
emisiones.
Sin embargo, para recibir servicio para el control de
emisiones "sin cargo", un distribuidor autorizado de
fábrica debe realizarlo. Consulte la sección Garantía
de emisiones.