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Idiomas disponibles
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23. Prêter attention à la charge à tout moment lorsqu'en fonction.
24. Toujours s'assurer que le chemin ou l'endroit est dégagés lors du passage de la charge.
25. Ne jamais employer pour soulever ou transporter des personnes et ne jamais soulever une charge
au-dessus des personnes.
26. Ne pas utiliser une poignée de barre ou d'unité d'extension de tricheur sur le palan pour actionnée
le levier.
27. Ne pas balancer une charge suspendue.
28. Ne jamais souder ou couper sur une charge suspendue par le palan.
29. Ne jamais employer la chaîne de palan comme électrode de soudure.
30. Fonctionner seulement avec la puissance manuelle.
31. Après utilisation, ou quand en mode non-opérationnel, le palan devrait être placé dans un endroit
sécurisé.
32. Ne pas laisser une charge suspendue et sans surveillance.
33. S'assurer que les arrêts sont solidement installés aux deux extrémités du faisceau avant d'utiliser
un chariot
34. Des dommages graves peuvent être provoqués en déplaçant des charges suspendues des
chariots :
•
Tombant sous une charge mobile
•
Étant attrapé entre une charge mobile et un objet
•
Se déclenchant au-dessus d'un objet invisible tout en poussant une charge. Pour éviter des
dommages ne pas tirer. La poussée te permettra de rester hors du chemin de la charge et
de regarder également dans la direction que vous vous déplacez.
1.
En magasin, placer en condition de repos.
2.
Effacer toutes les saletés et eau et entreposer dans un endroit sec.
3.
Huiler la chaîne, les goupilles du crochet et les goupilles de verrou du crochet.
4.
Avant de renvoyer le palan en service, suivre les instructions pour les palans dans la section
''pas dans le service régulier''.
CONTRÔLES D'INSTALLATION ET D'INITIALE DE CHARIOT
1.
S'assurer que la capacité du palan n'excède pas la capacité évaluée du chariot.
2.
Pour éviter une charge non équilibrée, centrer le cintre entre les plats de chariot. Vérifier
l'installation d'entretoise. (Se référer à Dwg. T-02)
3.
Tout le dégagement entre le faisceau et les brides de roue de chariot est de 1/16 à 1/8 dans (1.6
à 3.2 millimètres) le maximum par côté. (Se référer à Dwg. T-02).
4.
Tour de roues de chariot sur le dessus de la bride inférieure du faisceau.
5.
Les chariots on des roues universelles pour monter sur les faisceaux plats ou coniques.
6.
Inspecter visuellement les composantes pour s'assurer qu'il n a aucune déformation avant
l'installation. Remplacer n'importe quel article indiquant des dommages, de la déformation et/ou
de l'usage excessif.
7.
S'assurer les arrêts sont solidement installés aux deux extrémités du faisceau avant d'utiliser le
chariot
8.
Après l'installation du chariot s'assurer que les plats de côté sont verticaux.
9.
Le chariot étant installé, vérifier que le palan est centrée au-dessous du chariot.
10. Pour déplacer un palan/chariot déchargés, pousser sur la chaîne de charge du palan.
11. Pour déplacer un palan/chariot chargés, pousser sur la charge ou la jambe de crochet du palan.
12. Soulever une charge égale aux capacités du palan à quelques pouces (centimètre) du plancher
et examiner le voyage du chariot.
13. En actionnant la charge de subsistance du chariot comme pratique.
Des inspections fréquentes et périodiques devraient être effectuées sur l'équipement dans le service
régulier. Les inspections fréquentes sont des examens visuels exécutés par les opérateurs ou le
personnel de service pendant l'opération courante. Les inspections périodiques sont des inspections
complètes effectuées par le personnel qualifié dans l'inspection et l'entretien. L'inspection soigneuse
de façon régulière indiquera des conditions potentiellement dangereuses permettant la modofication
de la méthode de travail avant que celle-ci deviennent dangereuse. Des bris indiqués par l'inspection,
MAN-ALLBADGER-11
STOCKANT
INSPECTION
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