Dynapac F 121 C Manejo & Mantenimiento página 24

Mecanismo de traslación: Las bombas de mecanismos de traslación regulables li-
nealmente están conectados a los motores de propulsión mediante mangueras hi-
dráulicas de alta presión apropiadas.
Estos hidromotores accionan directamente las cadenas del mecanismo de tracción
por medio de las unidades propulsoras por transmisión que están situados en las
ruedas de tracción de los mecanismos de tracción.
Dirección/puesto de control: Los mecanismos de tracción hidrostáticos indepen-
dientes posibilitan el giro en su entorno de la máquina.
La regulación sincronizada electrónica se ocupa de la exactamente directa salida,
esto se puede ajustar en la pizarra de operación.
La estructura de fijación alcanzable desde arriba asegura la posición de la consola
de mando desplazable en el lado derecho o izquierdo de la terminadora.
Travesaño de rodillos de empuje: Los rodillos de empuje para los camiones car-
gados con material mixto están montados en un travesaño, el cual está fijado de for-
ma que pueda girar en la parte central.
Por medio del travesaño es posible compensar los diferentes espacios que hay entre
las ruedas traseras de los camiones de material mixto y la terminadora. De esta ma-
nera la terminadora de firmes prácticamente ya no es empujada fuera de la línea óp-
tima de trabajo facilitando considerablemente los trabajos de pavimentación en
curvas.
Depósito de material mixto (caja de carga): La entrada de la caja de carga está
equipada con un sistema de transporte en base a rejillas para vaciar y transportar el
material en dirección del tornillo de distribución.
El capacidad de carga asciende a aprox 13,0 t.
Los lados de la caja de carga pueden ser abatidos independientemente por hidráuli-
ca (opcional) para lograr un mejor vaciado y un transporte parejo del material mixto.
Las tapas hidráulicas delanteras de la caja de carga (o) aseguran que en la parte
delantera de las cajas de carga no queden restos de material.
Transporte de material mixto: La terminadora de firmes dispone de dos cintas
transportadoras con rejillas. Estas cintas transportadoras son accionadas indepen-
dientemente y transportan el material mixto de la caja de carga hacia los tornillos de
distribución.
La cantidad o velocidad de transporte es regulada automáticamente durante el pro-
ceso de pavimentación por medio de sensores que registran la altura de llenado.
Tornillos de distribución: La propulsión y la activación de los tornillos de distribu-
ción es efectuada independientemente de las cintas transportadoras. La parte iz-
quierda y la parte derecha del tornillo pueden ser accionadas por separado. La
propulsión es completamente hidráulica.
La dirección de transporte puede ser modificada gradualmente de adentro hacia
afuera o viceversa. Así se garantiza que el material mixto sea repartido parejamente
aún cuando en un lado se necesite más de lo normal. El número de revoluciones del
tornillo es regulado continuamente por medio de sensores que registran el flujo del
material mixto.
Ajuste de altura y anchura de los tornillos: Gracias al ajuste de altura y de anchu-
ra de los tornillos, es posible garantizar una adaptación óptima a los diferentes gro-
sores y a las diferentes anchuras de pavimentación.
En la versión estándar es posible regular la altura con ayuda de la instalación hidráu-
lica de elevación de la regla, si se añade eslabones a los largueros de tracción.
Si el ajuste es efectuado por mecanismos de trinquete (opcional), entonces la altura
es regulada a través de husillos tensores que se encuentran en los apoyos guía del
revestimiento trasero.
En la versión con cilindros hidráulicos (opcional), la altura puede ser regulada desde
la consola de mando.
Segmentos de diferentes tamaños fijos pueden ser montados y desmontados fácil-
mente en los tornillos para adaptarlos de este manera a las diferentes anchuras de
trabajo.
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