Remplacement De La Courroie D'entraînement - Evolution R255SMS-DB Instrucciones Originales

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  • ESPAÑOL, página 78
aucun cas être ajustés ou retirés. Le retrait
ou l'ajustement de ces boulons annuleront la
garantie de la machine.
Tension de la courroie d'entraînement :
• Pour accéder au boîtier de transmission,
retirez le cache en plastique en dévissant les
trois (3) boulons à tête de la machine qui le
maintiennent en place avec la clé hexagonale
4 mm. (Fig. 72)
• Desserrez les quatre (4) vis à tête creuse qui
maintiennent le moteur en place. (Fig. 73)
• Vous pouvez accéder à la vis de tension (Fig.
74) par un trou situé à l'arrière du boîtier de
transmission en aluminium à l'aide de la clé
hexagonale 4 mm fournie.
• Utilisez la clé hexagonale 4 mm fournie pour
tourner la vis de tension dans la direction
souhaitée, dans le sens des aiguilles d'une
montre pour augmenter la tension et dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre pour
diminuer la tension.
• Placez un doigt sous la courroie
d'entraînement et poussez doucement vers le
haut pour avoir une idée de la tension.
• La courroie doit être assez tendue sur les deux
poulies d'entraînement, avec une déviation
d'environ 3 mm (1/8 pouce) détectable de
chaque côté de la courroie à mi-chemin entre
les poulies. (Fig. 75)
• Lorsque la tension de la courroie est correcte,
serrez les quatre (4) vis à tête creuse et
replacez le cache de la transmission.
REMPLACEMENT DE LA COURROIE
D'ENTRAÎNEMENT
Remarque : Si la courroie doit être remplacée,
vous pouvez acheter une véritable courroie de
remplacement en contactant le service client
approprié dont les coordonnées figurent à la
page 3 de ce manuel.
www.evolutionpowertools.com
Remplacement de la courroie :
• Pour accéder au boîtier de transmission,
retirez le cache en plastique en dévissant les
trois (3) boulons à tête de la machine qui le
maintiennent en place avec la clé hexagonale
4 mm. (Fig. 72)
• Desserrez les quatre (4) vis à tête creuse qui
maintiennent le moteur en place. (Fig. 73)
• Faites disparaitre toute tension du moteur en
tournant la vis de tension (Fig. 74) dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
• Retirez la courroie d'entraînement.
• Faites passer une nouvelle courroie
d'entraînement sur les deux poulies, en
vérifiant que les « V » de la courroie s'insèrent
dans les « V » des poulies et que la courroie
est installée dans l'intégralité de la largeur des
deux poulies.
• Tendez la courroie tel que décrit dans la
rubrique « tension de la courroie ».
• Replacez le cache de la transmission.
PROTECTION DE
(6.4)
L'ENVIRONNEMENT
Les déchets électriques et les produits
mécaniques ne doivent pas être jetés avec les
ordures ménagères. Veuillez recycler lorsque
les infrastructures le permettent. Contactez
votre municipalité ou votre revendeur pour
des conseils sur le recyclage.
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