PROBLEMA
CAUSA
Rotación incorrecta
Secuencia de fases incorrecta
El motor se
Sobrecarga
sobrecalienta
Las ranuras de ventilación del
mientras funciona
armazón o de los escudos están
con carga
obstruidas con suciedad e impiden
una ventilación correcta del motor.
El motor puede tener abierta una
fase
Bobina conectada a masa
Tensión desequilibrada en los
bornes
El motor vibra
Motor mal alineado
Apoyo poco resistente
Desequilibrio en el acoplamiento
Desequilibrio en el equipo
accionado
Rodamientos en mal estado
Rodamientos mal alineados
Pesos de equilibrado desplazados Corrija el equilibrio del motor.
Motor polifásico funcionando como
monofásico
Juego axial excesivo
Desequilibrio de
Tensión desequilibrada en los
corriente de línea
bornes
en los motores
Funcionamiento monofásico
polifásicos durante
Tensión desequilibrada
el funcionamiento
normal
Ruido de rozaduras
Roce del ventilador con el protector Elimine la interferencia.
Colisión del ventilador con el
aislamiento
Sujeción incorrecta a la placa de
base
Funcionamiento
Entrehierro no uniforme
ruidoso
Desequilibrio del rotor
Calentamiento
Eje doblado o deformado
general de los
Tensión excesiva desde la correa
rodamientos
Poleas demasiado alejadas
Diámetro de polea demasiado
reducido
Mala alineación
Rodamientos
Grasa inadecuada
sobrecalentados
Deterioro de la grasa o lubricante
contaminado
Exceso de lubricante
Rodamiento sobrecargado
Bola rota o caminos de rodadura
rugosos
ABB / Motores NEMA de baja tensión / Manual 03-2006
ACCIONES
Invierta las conexiones en el motor o en el panel de
mandos.
Reduzca la carga.
Abra los orifi cios de ventilación y compruebe que se
produzca un fl ujo de aire continuo desde el motor.
Compruebe si todos los cables están bien
conectados.
Busque y repare la avería.
Busque cables, conexiones y transformadores
defectuosos.
Corrija la alineación.
Refuerce la base.
Equilibre el acoplamiento.
Corrija el equilibrio del equipo accionado.
Sustituya los rodamientos.
Corrija la alineación.
Compruebe si existe algún circuito abierto.
Ajuste el rodamiento o añada suplementos.
Compruebe los cables y conexiones.
Compruebe si existe algún contacto abierto.
Corrija el desequilibrio de la alimentación de
suministro.
Elimine el contacto con el ventilador.
Apriete los pernos de anclaje.
Compruebe y corrija el ajuste de los escudos o del
rodamiento.
Corrija el equilibrio.
Enderece o sustituya el eje.
Reduzca la tensión de la correa.
Sitúe la polea más cerca del rodamiento del motor.
Utilice poleas más grandes.
Corrija el problema realineando el accionamiento.
Utilice siempre grasa de la calidad adecuada en el
rodamiento.
Elimine la grasa antigua, lave meticulosamente los
rodamientos con queroseno y rellene con grasa
nueva.
Reduzca la cantidad de grasa. El rodamiento no debe
llenarse por encima de la mitad.
Compruebe la alineación y el empuje lateral y axial.
Sustituya el rodamiento pero limpie primero el
alojamiento meticulosamente.
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