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Instalación
La tensión insuficiente se indica comúnmente
mediante el deslizamiento (rechinamiento) en
el arranque. No use vendajes de banda en las
bandas en V. Mantenga las roldanas y las bandas
en V libres de aceite y grasa. Retire la tensión
de las bandas si la transmisión estará activa
por un período prolongado. Para obtener más
información específica, consulte con el fabricante
de la transmisión. En una transmisión por banda
Muy apretado
en V, la roldana del soplador debe calzar en su eje
con precisión, funcionar alineada y estar montada
lo más cerca posible de la carcasa del cojinete
para minimizar las cargas en el cojinete. Consulte
Arqueado leve
Figura 3-4.
8 mm
Figura 3-4 – Ajuste de la tensión correcta para una
transmisión por banda en V
Un calce apretado o que arrastre forzará el eje de
transmisión y lo sacará de su posición normal, lo que
causará daños internos. Un calce suelto tendrá como
resultado daños o quiebres del eje. Asegúrese de que
la roldana del motor calce correctamente y que esté
alineada adecuadamente con la roldana del motor.
Ajuste la posición del motor en su base deslizante
de modo que la tensión de la banda esté conforme
a las instrucciones del fabricante de la transmisión.
Siempre evite la tensión excesiva de la banda. Vuelva
a revisar la tensión después de las primeras 10 horas
de funcionamiento y periódicamente después de
eso, con el fin de evitar deslizamiento y pérdida de
velocidad del soplador.
Gire el eje de transmisión con la mano para revisar el
soplador después de la instalación y antes de aplicar
energía. Si el eje de transmisión no gira libremente:
• Revise si hay montaje desnivelado, presión en
las tuberías, tensión excesiva de la banda o
desalineación del acoplamiento.
• Revise el soplador para asegurarse que se agregó
aceite en los depósitos.
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Muy suelto
(5/16 pulg. [20/64 pulg.])
CONEXIONES ELÉCTRICAS
Conecte el motor y otros dispositivos eléctricos, como
válvulas de solenoide e interruptores de temperatura,
con el voltaje y amperaje correctos según se indica
en la placa de identificación de cada componente
que se conectará. Gire el soplador con la mano
después de conectarlo para determinar que no haya
obstrucciones y que el soplador gire libremente.
Entonces, arranque momentáneamente el soplador
para revisar la dirección del giro. Para invertir la
dirección del flujo de aire, se deben invertir los
conductores del motor correspondientes.
VÁLVULAS DE ALIVIO
Tuthill recomienda el uso de válvulas de alivio para
proteger contra condiciones de exceso de presión
o vacío. Pruebe estas válvulas en el arranque
inicial para asegurarse de que estén ajustadas
correctamente para aliviar hasta o bajo la clasificación
de diferencial de presión máxima del soplador.
!
PRECAUCIÓN
Cuando complete la instalación y antes de
aplicar energía, gire el eje de transmisión con la
mano. Se debe mover libremente. Si no lo hace,
revise si hay un montaje desnivelado, presión
en las tuberías, tensión excesiva en la banda o
desalineación de acoplamiento o cualquier otra
causa de agarrotamiento. Si se retira el soplador
y aún no gira libremente, revise el interior de
la carcasa del soplador en busca de materiales
extraños.
TUBERÍAS
• Asegúrese de que las conexiones de entrada
y salida en todos los sopladores sean lo
suficientemente grandes para manipular el
volumen máximo con la mínima perdida de
fricción. Las conexiones de entrada y salida en
todos los sopladores son lo suficientemente
grandes para manipular el volumen máximo con la
mínima perdida de fricción.
• Mantenga tuberías del mismo diámetro.
• No apoye los silenciadores en el soplador.
• Evite las cargas de tensión y los momentos de
curvatura.
Manual del operador 2010 122016 SPA
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