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DESCRIPTION
L'automatisme FALCON est l'idéal pour le contrôle des zones
d'accès de véhicules à fréquence moyenne de transit.
L'automatisme FALCON pour portails coulissants est un
opérateur électro-mécanique qui transmet le mouvement au
vantail coulissant par l'intermédiaire d'un pignon à crémaillère
ou d'une chaîne opportunément accouplé au portail.
Le fonctionnement du portail coulissant est géré par une
armoire de manœuvre électronique logée à l'intérieur de
l'opérateur ou dans un boîtier étanche pour usage externe.
Quand l'armoire, le portail étant fermé, reçoit une commande
d'ouverture par l'intermédiaire de la radiocommande ou de
tout autre dispositif adéquat, elle actionne le moteur jusqu'à
ce que la position d'ouverture soit atteinte.
Si on a programmé le fonctionnement automatique, le portail
se referme de lui-même lorsque le temps de pause sélectionné
s'est écoulé.
Si on a programmé le fonctionnement semi-automatique,
envoyer une deuxième impulsion pour obtenir la refermeture.
Une impulsion d'ouverture donnée durant la phase de
refermeture, provoque toujours l'inversion du mouvement.
Une impulsion de stop (si prévue) arrête toujours le mouvement.
Pour le comportement détaillé du portail coulissant dans les
différentes logiques de fonctionnement, s'adresser à
l'Installateur.
Les automatismes contiennent des dispositifs de sécurité
(photocellules, bords) qui empêchent la fermeture du portail
lorsqu'un obstacle se trouve dans la zone qu'ils protègent.
Le système garantit le verrouillage mécanique lorsque le
moteur est désactivé: il n'exige donc pas de serrure.
L'ouverture manuelle n'est donc possible qu'en intervenant sur
le système spécial de déverrouillage.
Le motoréducteur n'est pas doté d'un embrayage mécanique,
il est donc associé à une armoire à embrayage électronique
qui offre la sécurité anti-écrasement nécessaire si l'installation
est complétée avec les dispositifs nécessaires pour le contrôle
de la sécurité.
Un déverrouillage manuel facile à clé personnalisée permet
de manœuvrer le portail en cas de coupure de courant ou de
dysfonctionnement.
La signalisation lumineuse indique le mouvement en cours du
portail.
FONCTIONNEMENT MANUEL
S'il faut actionner manuellement le portail en raison d'une
coupure de courant ou d'un dysfonctionnement de
l'automatisme, agir sur le dispositif de déverrouillage comme
suit:
1) Introduire la clé spécifique fournie dans la serrure et la
tourner dans le sens des aiguilles d'une montre d'après la
Fig.1.
2) Tourner le système de déverrouillage dans le sens des
aiguilles d'une montre d'environ 180°, d'après la Fig.1.
3) Effectuer manuellement la manœuvre d'ouverture ou
fermeture.
RETOUR AU FONCTIONNEMENT NORMAL
Pour éviter qu'une impulsion involontaire ne puisse actionner
le portail durant la manœuvre, avant de verrouiller de nouveau
l'opérateur, couper le courant sur l'installation.
1) Tourner le système de déverrouillage dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre d'environ 180°, d'après la Fig.2.
2) Tourner la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
et l'extraire de la serrure, d'après la Fig.2.
3) Actionner le portail jusqu'à l'engrènement du dispositif de
déverrouillage.
AUTOMACIÓN FALCON
Lea detenidamente las instrucciones antes de utilizar el
producto y consérvelas para posibles usos futuros.
ESPAÑOL
NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD
La automación FALCON, si se instala y utiliza correctamente,
garantiza un elevado grado de seguridad.
Algunas simples normas de comportamiento pueden evitar
inconvenientes o accidentes:
No se detenga y no permita que niños, personas, y objetos
•
estén detenidos cerca de la automación, especialmente
durante el funcionamiento de la misma.
Mantenga fuera del alcance de los niños radiomandos o
•
cualquier otro generador de impulsos, a fin de evitar que
la automación pueda accionarse involuntariamente.
No permita que los niños jueguen con la automación.
•
No fuerce voluntariamente el movimiento de la cancela.
•
Evite que ramas o arbustos puedan interferir con el
•
movimiento de la cancela.
Mantenga en buen estado y bien visibles los sistemas de
•
señalización luminosa
No intente accionar manualmente la cancela si antes no
•
ha sido desbloqueada.
En caso de fallos en el funcionamiento, desbloquee la
•
cancela para permitir el acceso y espere la intervención
de personal técnico cualificado.
Con la automación en funcionamiento manual, antes de
•
restablecer el funcionamiento normal, quite la alimentación
eléctrica a la instalación.
No efectúe ninguna modificación en los componentes
•
que forman parte del sistema de automación.
No efectúe ninguna reparación o intervención directa, y
•
diriganse siempre a personal cualificado.
Haga comprobar por lo menos semestralmente el
•
funcionamiento de la automación, de los dispositivos de
seguridad y la conexión a tierra por personal cualificado.
DESCRIPCIÓN
La automación FALCON es ideal para el control de áreas de
acceso de vehículos con frecuencia de tránsito media.
La automación FALCON para cancelas correderas es un
operador electromecánico que transmite el movimiento a la
hoja corredera mediante un piñón de cremallera o cadena
acoplado oportunamente a la cancela.
El funcionamiento de la cancela corredera está gestionado
por un equipo electrónico de mando alojado en el interior del
operador o en un contenedor para exteriores de cierre
hermético.
Cuando el equipo, con la cancela cerrada, recibe un mando
de apertura a través del radiomando o cualquier otro dispositivo
idóneo, acciona el motor hasta alcanzar la posición de
apertura.
Si se ha programado el funcionamiento automático, la cancela
se cierra sola después del tiempo de pausa seleccionado.
Si se ha programado el funcionamiento semiautomático, hay
que enviar un segundo impulso para que se cierre nuevamente
la cancela.
Un impulso de apertura dado durante la fase de nuevo cierre,
provoca siempre la inversión del movimiento.
Un impulso de stop (si estuviera previsto) detiene siempre el
movimiento.
Para conocer en detalle el comportamiento de la cancela
corredera en las distintas lógicas de funcionamiento, consulte
al Técnico Instalador.
En las automaciones están presentes dispositivos de seguridad
(fotocélulas, bordes de seguridad) que impiden el cierre de la
cancela cuando hay un obstáculo en la zona protegida por
dichos dispositivos.
El sistema garantiza el bloqueo mecánico cuando el motor no
está en funcionamiento, y por lo tanto no es necesario instalar
ninguna cerradura.
La apertura manual sólo es posible interviniendo en el
específico sistema de desbloqueo.
El motorreductor no está provisto de embrague mecánico,
por tanto está combinado a un equipo con embrague
electrónico que ofrece la necesaria seguridad
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