Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Especificaciones sobre la conexión
• Es posible conectar este sensor a un sistema compatible de
piloto automático de Garmin con un conector de 12 patillas
de respuesta del timón.
• El cable que se conecta al sensor tiene una longitud de 78 in
(2 m).
◦ En el caso de que sea necesario, puedes contactar con tu
vendedor de Garmin para adquirir cables de extensión
para el sensor.
◦ No cortes el cable del sensor para ampliarlo o acortarlo.
Proceso de instalación
Instalación del sensor
Para conseguir unos resultados óptimos, mantén el timón en el
centro de la embarcación durante el proceso de instalación del
sensor.
1
Gira el sensor en el sentido contrario a las agujas del reloj
de forma que las flechas traseras
antes de marcar los orificios de montaje.
2
Sitúa el sensor en la ubicación seleccionada para el montaje
y marca el centro de los tres orificios de montaje.
3
Coloca el soporte para el brazo de la caña del timón en el
brazo de la caña del timón de la ubicación que hayas
escogido, y marca el centro de los dos orificios de montaje.
4
1
Con una broca de
/
in (3,2 mm), perfora tres orificios guía
8
en la superficie de montaje del sensor, y dos orificios guía en
el brazo de la caña del timón para el soporte de dicho brazo.
5
Con la tuerca de fijación M6 suministrada, fija una de las
juntas de rótula al soporte del brazo de la caña del timón.
6
Coloca la otra junta de rótula en el orificio correspondiente
del sensor (normalmente el segundo desde el extremo) y
fíjala a la arandela y a la tuerca suministradas con una rótula
de 10 mm.
7
Con una llave de 8 mm, aprieta las juntas de rótula a la
base.
8
Fija el sensor a la superficie de montaje utilizando los
tornillos suministrados.
9
Una vez que el timón se encuentre en el centro de la
embarcación y el sensor esté también en posición central,
mide la distancia que hay desde la junta de rótula del sensor
se alineen en el centro
hasta la ubicación donde deseas instalar el soporte para el
brazo de la caña del timón.
10
Si el vástago roscado es demasiado largo, tendrás que
cortarlo para ajustarlo a la longitud apropiada
11
Introduce una de las tuercas M6 estándar en el vástago
roscado.
12
Introduce el vástago en la junta de rótula que se encuentra
conectada al sensor.
13
Introduce el otro extremo del vástago en la junta de rótula
que se encuentra conectada al soporte para el brazo de la
caña del timón.
14
Fija el soporte para el brazo de la caña del timón al brazo
utilizando los tornillos suministrados.
15
Fija el vástago roscado a las dos juntas de rótula utilizando
las tuercas M6.
Corte del vástago roscado
Si el vástago roscado suministrado es demasiado largo para la
ubicación seleccionada para la instalación, tendrás que cortarlo.
1
Introduce en el vástago roscado una de las tuercas M6
estándar suministradas.
No utilices las tuercas de fijación M6 suministradas.
2
Mide y marca el vástago rodado con cinta aislante.
3
Utiliza una sierra adecuada para cortar el vástago roscado
por la zona señalada.
4
Retira la tuerca del vástago roscado girándola en el sentido
contrario a las agujas del reloj en la zona de corte.
La tuerca debería enderezar las roscas que se hayan podido
dañar al cortar el vástago.
Conexión del dispositivo al sistema de piloto
automático
1
Pasa el cable desde el sensor hasta el conector naranja de
12 patillas de la ECU del sistema de piloto automático.
Las instrucciones de instalación suministradas con el
sistema de piloto automático te ayudarán a identificar dónde
se encuentra el conector.
En el caso de que sean necesarios, hay cables de extensión
disponibles.
2
Conecta el sensor al sistema de piloto automático.
Configuración del sensor
Si el sensor está conectado a un sistema de piloto automático
de Garmin, se configura utilizando el control del timón del piloto
automático.
NOTA: si aparece un error durante estos pasos, puede deberse
a que el sensor haya alcanzado el límite de su margen de
movimiento. Asegúrate de que el sensor se ha instalado
correctamente. Si el problema persiste, omite este error
moviendo el timón hasta la posición más alejada en la que no
se indique ningún error.
1
Introduce el modo de distribuidor siguiendo el procedimiento
que se indica en las instrucciones de instalación del piloto
automático.
2
En la pantalla Rumbo, selecciona Menú > Configuración >
Configuración del piloto automático del distribuidor >
Configuración de sistema de navegación >
Configuración de sensor de timón.
3
Coloca el timón de forma que la embarcación gire
completamente a estribor y selecciona Aceptar.
4
Una vez terminada la calibración de estribor, coloca el timón
de forma que la embarcación gire completamente a babor y
selecciona Aceptar.
5
Una vez terminada la calibración de babor, centra la posición
del timón, suéltalo y selecciona Inicio.
El piloto automático se hace con el control del timón.
(página
11).
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