Funcionamiento y mantenimiento
Funcionamiento y mantenimiento
6
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Mensajes de error
Mensajes de error
Código de
Denominación Reacción
anomalía
08
Vigilancia n
10
IPOS-ILLOP
14
Encoder
25
EEPROM
Bus de campo
28
Tiempo de
desbordamiento
Interruptor de fin
29
de carrera
activado
31
Disparador TF
36
Falta opción
Anomalía de
42
seguimiento
Suma de
94
comprobación
de EEPROM
68
68
P Causa posible
•
El regulador de velocidad o el
regulador de corriente (en el modo
de funcionamiento VFC sin
encoder) trabaja al límite ajustado
debido a la sobrecarga mecánica
Desconexión
o al fallo de fase en la red en el
inmediata
motor.
•
El encoder no está correctamente
conectado o el sentido de giro es
incorrecto.
•
En la regulación del par se
sobrepasa n
•
Comando erróneo detectado en la
ejecución del programa
Parada de
plus®
IPOS
emergencia
•
Condiciones erróneas en la
ejecución del comando.
•
Cable del encoder o
apantallamiento conectado
Desconexión
incorrectamente
inmediata
•
Cortocircuito/ruptura del
conductor del cable del encoder
•
Encoder defectuoso
Parada
Fallo al acceder a la memoria
rápida
EEPROM o a la tarjeta de memoria
No se ha producido comunicación
Parada
•
entre el maestro y el esclavo durante la
rápida
vigilancia de respuesta planificada
En el modo de funcionamiento
Parada de
plus®
IPOS
ha sido activado un
emergencia
interruptor de fin de carrera.
•
Motor demasiado caliente, TF se
ha disparado
•
TF del motor no está conectado
correctamente o no está
Sin
•
conectado en absoluto
reacción
•
Conexión MOVIDRIVE
interrumpida en el motor
•
Falta el puente entre X10:1 y
X10:2.
•
Tipo de tarjeta opcional no
permitido.
•
Fuente de valor de consigna,
Desconexión
fuente de control o modo de
inmediata
funcionamiento no permitido para
esta tarjeta opcional.
•
Ajustado un tipo de encoder
incorrecto para DIP11A.
•
Encoder de giro conectado
incorrectamente
•
Rampas de aceleración
demasiado cortas
•
Cuota P del regulador de posición
Desconexión
•
demasiado pequeña
inmediata
•
Parámetros del regulador de
revoluciones ajustados
incorrectamente
•
Valor de tolerancia de anomalía de
seguimiento demasiado bajo
La electrónica del convertidor
Desconexión
presenta una anomalía, posiblemente
inmediata
debido al efecto de compatibilidad
electromagnética o a un defecto.
Medida
•
Reducir la carga
•
Aumentar el tiempo de retardo ajustado
(P501 o P503).
•
Comprobar la conexión del encoder, si fuera
necesario cambiar a pares A/A y B/B
•
Comprobar la alimentación de tensión del
encoder
•
Comprobar la limitación de corriente
•
Si fuera necesario, prolongar las rampas
•
Comprobar la línea de alimentación del motor y el
motor
.
•
Comprobar las fases del sistema de alimentación
máx
•
Comprobar el contenido de la memoria del
programa y, si fuera necesario, corregirlo.
•
Cargar el programa correcto en la memoria del
.
programa.
•
Comprobar el desarrollo del programa
(→ Manual IPOS
Comprobar que el cable del encoder y el
apantallamiento estén conectados correctamente, no
presenten cortocircuito ni ruptura del conductor.
•
Consultar el ajuste de fábrica, llevar a cabo el
reset y establecer de nuevo los parámetros.
•
En caso de producirse nuevamente este fallo
consultar al servicio de SEW
•
Cambiar la tarjeta de memoria.
•
Comprobar la rutina de comunicación del
maestro
•
Prolongar el tiempo de desbordamiento del bus
de campo (P819)/Desconectar el control
•
Comprobar la zona de avance.
•
Corregir el programa de usuario.
•
Dejar enfriar el motor y subsanar el fallo
•
Comprobar las conexiones/unión entre
MOVIDRIVE
•
Si no se conecta ningún TF: Puente X10:1 con
®
y TF
X10:2.
•
Ajustar P835 en "Sin reacción".
•
Insertar la tarjeta opcional correcta.
•
Ajustar la fuente correcta de valor de consigna
(P100).
•
Ajustar la fuente correcta de control (P101).
•
Ajustar el modo correcto de funcionamiento
(P700 o P701).
•
Ajustar el tipo correcto de encoder.
•
Comprobar la conexión del encoder de giro
•
Prolongar las rampas
•
Ajustar una cuota P mayor
•
Ajustar de nuevo los parámetros del regulador de
velocidades
•
Aumentar la tolerancia de anomalía de
seguimiento
•
Comprobar el cableado del encoder, del motor y
de las fases de red
•
Comprobar la dureza del sistema mecánico o si
éste golpea algún obstáculo
Encargar la reparación de la unidad.
plus®
)
®
y TF.
MOVIDRIVE® – Sierra voladora
MOVIDRIVE® – Sierra voladora