Procedura Di Smontaggio - Anest Iwata W-77 Manual De Uso Y Mantenimiento

IT
W-77 | W-71 Pistole a PRESSIONE | SIFONE | GRAVITÁ
Calibrare la distanza di verniciatura, possibilmente in uno spazio ristretto e com-
preso tra i 200 ~ 250 mm (8 ~ 10 in) (W-77) e 150 ~ 200 mm (5.9 ~ 7.9 in) (W-71) .
L'assetto della pistola dovrebbe essere mantenuto sempre perpendicolare alla
superficie del pezzo di lavorazione. Inoltre la pistola dovrebbe operare sempre
per linee orizzontali. Eventuali spostamenti della pistola potrebbero provocare una
verniciatura non uniforme.
5. MANUTENZIONE ED ISPEZIONE
Prima di procedere a qualsiasi operazione d'ispezione e manu-
tenzione, leggere sempre ed osservare scrupolosamente tutte
le indicazioni sulle AVVERTENZE di SICUREZZA.
- Mai utilizzare altri componenti o parti di ricambio che non siano
originali ANEST IWATA.
- Mai danneggiare i fori dell'ugello aria, dell'ugello materiale e l'estre-
mità dell'astina.
- Mai immergere completamente la pistola nei liquidi come solvente.
5.1 PROCEDURA PER LA PULIZIA
I passaggi del materiale devono essere accuratamente puliti do-
po ogni utilizzo della pistola ed in particolar modo dopo l'uso di
vernici bi-componenti. Una pulizia incompleta potrebbe causa-
re difetti alla forma del ventaglio.
- Mai lasciare immerso l'ugello aria (1) nel detergente per un periodo
prolungato, anche durante la pulizia.
- Mai utilizzare oggetti metallici per la pulizia della pistola.
1. Pulire tutti i passaggi del materiale e del set ugello aria (1). Spruzzare una piccola
quantità di liquido di pulizia per pulire i passaggi vernice.
2. Pulire ogni sezione con uno spazzolino imbevuto di liquido di pulizia ed uno
strofinaccio assorbente.
Mai immergere completamente la pistola nel liquido di pulizia, in quanto ciò
potrebbe causare danni al prodotto. Durante la pulizia, evitate di graffiare le
superfici dei fori dell'ugello aria, dell'ugello materiale e l'astina.
3. Asciugare ogni parte completamente, ed applicare un lubrificante specifico su
ogni sezione filettata.

5.2 PROCEDURA DI SMONTAGGIO

PULIRE SEMPRE I PASSAGGI VERNICE PRIMA DELLO SMONTAGGIO DELLA
PISTOLA
a. Rimuovere l'ugello materiale (2), mentre l'astina (10) rimane tirata
(premendo il grilletto), per proteggere la sede dell'astina.
b. Rimuovere il set astina (10). (solo se strettamente necessario).
c. Rimuovere il dado regolazione astina (8), la molla astina (9), l'astina (10)
estraendo la molla ed il set astina, dal retro della guida regolazione astina
(7) ancora montata nel corpo pistola.
d. La regolazione della guarnizione astina, deve sempre essere effettuata con
l'astina (10) montata e nel seguente modo: stringendo la ghiera con una chia-
ve adeguata, ed evitando che un eccessivo avvitamento possa provocare un
impedimento al movimento del set astina (10), con conseguente perdita di ver-
nice dall'estremità dell'ugello materiale (2).
- Quando rimuovete la guarnizione astina, assicuratevi di non lasciare le parti in
plastica, della guarnizione astina, dentro il corpo pistola.
- Regolate con cautela la guarnizione astina (4) azionando il grilletto e control-
lando il movimento del set astina (10).
- Se l'avvitamento risultasse ancora eccessivo, ripetete nuovamente l'operazio-
ne.
e. Smontaggio della regolazione del ventaglio (5) e/o della regolazione aria
(14). Per disassemblare la regolazione ventaglio (5) e/o la regolazione aria
(14), ruotare manualmente in senso antiorario il dado esagonale della regola-
zione, per aprirla completamente e svitare con l'apposita chiave il lato esago-
nale ruotandolo in senso antiorario.
- Per riassemblare procedere nel modo inverso.
IMPORTANTE: Prima di riassemblare la regolazione del ventaglio e/o dell'aria
assicuratevi, che queste operazioni vengano effettuate sempre con la regola-
zione completamente aperta.
6
6. PROBLEMI, CAUSE E RIMEDI
PROBLEMI
MANCATA FUORIUSCITA DI VERNICE
Regolazione materiale (8) non
sufficientemente aperta.
Foro ugello materiale (2)
ostruito.
Nel caso dei modelli a sifone
e gravità: Antigoccia ostruito.
ATOMIZZAZIONE AD INTERMITTENZA
Trafilamento d'aria dall'ugello
materiale (2).
Trafilamento aria dalla
guarnizione astina (4).
Nel caso dei modelli a sifone
e gravità: Trafilamento d'aria
dal raccordo della tazza.
Residui di vernice nell'ugello
aria (1).
DIFETTI DEL VENTAGLIO
Ugello materiale (2) o ugello aria
(1) incrostati.
Ugello materiale (2) o ugello aria
(1) danneggiati
Ugello materiale (2) allentato.
Viscosità vernice troppo eleva-
ta o troppo bassa.
Portata vernice troppo elevata
o troppo bassa.
TRAFILAMENTO DELLA VERNICE
Ugello materiale (2) , set astina
(10) o corpo pistola, incro-
stati, danneggiati o usurati
nelle sedi.
Residui di vernice nell'ugello
aria (1).
Dado regolazione astina (8)
allentato.
Molla astina (9) usurata.
Ugello materiale (2) allentato. Stringere.
Set guarnizione astina (4)
allentata, troppo stretta, spor-
ca o usurata.
TRAFILAMENTO D'ARIA DALL'UGELLO ARIA
Valvola aria (19), sede valvo-
la aria (20) molla valvola aria
(18), sporche o danneggiate.
L'O'ring della sede valvola
aria (11) è danneggiato o
usurato.
ISPEZIONI & SOSTITUZIONI STANDARD
PARTI DA CONTROLLARE
a. Ogni foro di passaggio dell'ugello
aria (1) e dell'ugello materiale (2).
b. Guarnizioni ed O'ring.
c. Perdite dalle sezioni delle sedi
tra l'ugello materiale (2) e l'asti-
na (10).
RIMEDI
Verificare e regolare.
Verificare e pulire.
Verificare e pulire.
Verificare, pulire o sosti-
tuire.
Stringere.
Stringere.
Pulire.
Pulire accuratamente.
Sostituire.
Stringere
Diluire la vernice
aumentare la viscosità.
Registrare la regolazione
astina (8) per ridurre o
aumentare la portata.
Verificare, pulire o sosti-
tuire.
Pulire.
Regolare
Sostituire.
Regolare, pulire o sosti-
tuire.
Pulire o sostituire.
Sostituire.
PARTI DA SOSTITUIRE
Sostituire se schiacciati o deformati.
Sostituire se deformate od usurate.
Sostituire se le perdite non si arre-
stano anche dopo, che il set ugello
materiale (2) ed il set astina (10)
sono stati completamente puliti.
Se sostituite solo l'ugello (2) e l'astina
(10) verificate il corretto accoppia-
mento di entrambi ed accertatevi che
non vi siano eventuali perdite.
o