Instructions De Stockage - Far Tools GGC 950 Traduccion Del Manual De Instrucciones Originale

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NETTOYAGE DU GROUPE ÉLECTROGÈNE
NETTOYER LE GROUPE ÉLECTROGÈNE TOUTES LES 100
HEURES DE FONCTIONNEMENT OU CHAQUE ANNÉE, AU
PREMIER ATTEINT.
-Enlever autour du pot d'échappement toutes les poussières
et débris.
-Nettoyer tout le groupe à l'aide d'un chiffon et d'une brosse
(le lavage au jet d'eau est déconseillé) . (Nettoyer avec atten-
tion les entrées d'air et sortie d'air moteur et alternateur).
-Vérifier l'état général du groupe et changer les pièces défec-
tueuses le cas échéant.
DÉMARRAGE, FONCTIONNEMENT ET ARRÊT DU GROUPE
TABLEAU D'ENTRETIEN GÉNÉRAL
opérations à effectuer
Filtre à carburant
Entretien filtre à air
Nettoyer/remplacer la bougie
Nettoyage du groupe électrogène
Décalaminer et vérifier le jeu aux soupapes *
*Cette opération doit être effectuée par un technicien
confirmé (consulter votre agent régional). Pour le détail des
opérations se référer aux rubriques concernées.
PROGRAMME D'ENTRETIEN :
Bien qu'une périodicité des opérations d'entretien soit donée
dans le programme d'entretien, il est rappelé que c'est dans
l'environnement sans lequel fonctionne le moteur qui déter-
mine le programme d'entretien. Il faut donc comprendre
que, si le moteur travaille dans des conditions extrêmes, il y
a lieu d'adopter des intervalles, entre opérations, plus courts.
Servez-vous du programme ci-contre pour établir votre
propre programme adapté à vos conditions particulières
d'utilisation.
ces périodes d'entretien s'appliquen seulement aux moteurs
fonctionnant avec du carburant et de l'huile conformes aux
spécifications données dans ce livret.
GUIDE DE RECHERCHE DES CAUSES DE PANNE
SYMPTOMES
Le moteur ne démarre pas
ou s'arrête
Surchauffe
Pas de présence de cou-
rant
Machine bruyante
le disjoncteur se déclen-
che
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ECHEANCES 5 25/50 100
heures heures heures
x
x
x
x
x
CAUSES PROBABLES
1- Groupe électrogène mis en charge pendant le
démarrage.
2-Niveau d'essence
3- Commande de démarrage sur «OFF»
4- Robinet de combustible fermé*
5- système de combustible onturé ou fuyant*
6- Filtre à air obturé
1- Ouvertures de ventilation obturées
2- Surcharge possible
1- disjoncteur déclenché
2- disjoncteur défectueux
3- Prise femelle défectueuse
4- Cordon d'alimentation des appareils défec-
tueux
5- Alternateur défectueux
1- Roulements cassés
1- Echappement défectueux
1- Surcharge du groupe électrogène
2- Equipement ou cordon défectueux
ATTENTION : SI VOUS N'EMPLOYEZ PAS D'ADDITIF,
VIDANGEZ TOUTE L'ESSENCE DU RÉSERVOIR ET
FAITES TOURNER LE MOTEUR JUSQU'À CE QU'IL
S'ARRÊTE.

INSTRUCTIONS DE STOCKAGE

Si vous remisez votre groupe électrogène pendant une
période prolongée, il faut prendre certaines mesures préven-
tives afin de le protéger contre toute détérioration.
VIDER LE CARBURANT
1- Videz le réservoir à carburant, le robinet à carburant et la
cuve du carburateur.
2- Versez une dose d'huile deux temps dans le réservoir.
3- Agitez le réservoir de manière à bien recouvrir les parois
internes.
4- Videz l'excès d'huile.
MOTEUR
1- Déposer la bougie, versez environ une cuillère à soupe
d'huile deux temps dans l'orifice de la bougie, puis remontez
la bougie. Essayez à plusieurs reprises de mettre le moteur
en marche à l'aide du lanceur. (en laissant l'allumage hors
circuit). Cette précaution permet d'enduire d'huile la paroi
du cylindre.
2- Tirez sur le cordon du lanceur jusqu'à ce que vous sentiez
une certaine compression; cessez alors de tirer (ceci empê-
che le cylindre et les soupapes de rouiller).
3- Nettoyer l'extérieur du groupe électrogène et appliquez
un produit antirouille.
4- Remisez le groupe électrogène dans un endroit sec et bien
aéré, en prenant soin de le couvrir.
5- Le groupe électrogène doit rester en position verticale
lorsque vous le remisez, le transportez, ou l'utilisez.
Si un entretien ou une réparation s'avère nécessaire, contac-
tez un de nos agents agréés. Pour vous servir rapidement et
efficacement, cet agent a besoin de connaître le modèle, le
type et les numéros de code de votre groupe électrogène.
ACTIONS CORRECTIVES
1- enlever la charge
2- faire le plein d'essence
3- mettre la commande sur «ON»
4- Ouvrir le robinet
5- Faire remettre le système en état de marche
6- Nettoyer le filtre à air
Nettoyer le protecteurs d'aspiration et de refou-
lement
2- Contrôler la charge
1- Mettre le disjoncteur en service
2- Faire vérifier, réparer ou remplacer
3- Faire vérifier, réparer ou remplacer
4- Changer le cordon
5- Faire vérifier, réparer ou remplacer
1- les contrôler et les remplacer
2- contrôler et les remplacer
1- Réduire la charge
2- Faire vérifier, réparer ou remplacer
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