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Ajuste del cable de control
Hay tres configuraciones de controles del operador
usados generalmente en el cabrestante W8L. En los
párrafos a continuación se describen los ajustes de las
tres configuraciones. Verifique la operación de la palanca
de control de potencia para comprobar que se mueva en
forma correcta y que vuelva a la posición FRENO
ACTIVADO [BRAKE ON]. La palanca de control de
potencia permanecerá en FRENO DESACTIVADO
[BRAKE OFF] cuando se pulsa a la posición de RETÉN
[DETENT]. Asegúrese de que la palanca de control no
golpee la cubierta al final de su recorrido.
A. Vea la Figura 7. Revise que las posiciones de la
palanca de control de potencia (artículo 2) sean las
mismas que los indicadores de posición en el alojamiento
de control. Quite los dos tornillos de casquete y levante
la cubierta. Suelte el perno en U (artículo 4) que sostiene
el cable de control de potencia (artículo 5) en el
alojamiento para ajustar la palanca de control.
Asegúrese de que las posiciones de la palanca de
CARRETE LIBRE [FREESPOOL] (artículo 1) sean las
mismas que los indicadores de posición en el alojamiento
de control. Suelte el perno en U (artículo 4) que sostiene
el cable de control de freespool (artículo 3) en el
alojamiento para ajustar la palanca de control. Los en-
laces y el cable deben ajustarse de tal modo que el
mecanismo de cambio de CARRETE LIBRE
[FREESPOOL] deslice el engranaje de piñón del tambor
a ambas posiciones. Ambas posiciones tienen un retén.
Instale la cubierta una vez que se hayan terminado los
ajustes.
Figura 7 - Ajuste del cable de control
Mantenimiento
1.
Palanca de control de
carrete libre [Freespool]
2.
Palanca de control de
potencia
3.
Cable de control de
carrete libre [Freespool]
4.
Perno en U
5.
Cable de control de
potencia
6.
Tuerca de seguridad
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