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modo que se enganche el embrague de la LÍNEA DE
SALIDA [LINE OUT], la velocidad con que se desenrolla
el tambor está controlada por las rpm de la toma de fuerza
del tractor.
Operación de CARRETE LIBRE [FREESPOOL]
La palanca de control por lo general no se
puede mover a la posición de CARRETE
LIBRE [FREESPOOL] si hay carga en el cable.
Si se usa fuerza suficiente para desenganchar
el tren de engranajes para la operación del
CARRETE LIBRE [FREESPOOL], ocurrirá una
liberación descontrolada de la carga. La
pérdida de la carga puede ocasionar lesiones
y daños materiales.
La palanca de control de potencia debe estar en las
posiciones FRENO ACTIVADO [BRAKE ON] o FRENO
DESACTIVADO [BRAKE OFF] para operar la palanca
de control CARRETE LIBRE [FREESPOOL]. Cuando la
palanca de control CARRETE LIBRE [FREESPOOL] se
mueve a la posición CARRETE LIBRE [FREESPOOL],
el tambor del cabrestante se desengancha del tren de
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INSTRUCTIONS
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engranajes. La operación de CARRETE LIBRE
[FREESPOOL] permite tirar del cable manualmente
desde el tambor del cabrestante.
Si la palanca de control CARRETE LIBRE [FREESPOOL]
no se puede mover para enganchar el tren de engranajes
para la operación de potencia, aplique un embrague para
mover un poco el tren de engranajes. Esta acción alineará
las estrías en la funda deslizante de tal modo que se pueda
enganchar el engranaje intermedio.
Ajuste de arrastre de CARRETE LIBRE [FREESPOOL]
La precarga en los rodamientos del eje intermedio
controla la resistencia de rotación del tambor durante la
operación del CARRETE LIBRE [FREESPOOL]. La
resistencia a la rotación es correcta cuando el tambor
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