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09euH3T.spa Page 362 Thursday, July 31, 2008 10:36 AM
Problemas en la carretera
El neumático de repuesto carece de
sensor de presión. Si se instala dicho
neumático, el sistema de control de
la presión de los neumáticos enviará
un mensaje/luz de advertencia. El
indicador desaparecerá una vez que
se haya reinstalado un neumático
normal dotado de sensor de presión
y se ponga a cero el sistema.
Haga reparar lo antes posible los
neumáticos dañados o pinchados.
Obviamente, es mejor cambiar la
rueda de repuesto por una normal
tan pronto como sea posible. La
rueda de repuesto durará más y
estará en mejores condiciones por si
la vuelve a necesitar.
No mezcle neumáticos y ruedas de
diferentes tamaños porque no enca-
jarán. Mantenga unidos el neumáti-
co y la rueda de repuesto.
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■ SI EL VEHÍCULO QUEDA
ATASCADO
Si el vehículo queda atascado en la
arena, barro, hielo o nieve, tendrá
que hacer girar las ruedas.
Sin embargo, no lo haga a demasia-
da velocidad.
El sistema de control de tracción
puede a menudo ayudar a liberar un
vehículo atascado.
No obstante, puede que tenga que
moverlo para liberarlo.
Remítase a "Balancear el vehículo"
más adelante en esta misma
sección.
PRECAUCIÓN
Si hace girar las ruedas a mucha
velocidad, podrían reventar.
Usted u otros podrían resultar
lesionados. Asimismo, la transmi-
sión u otras partes del vehículo
podrían recalentarse y causar un
incendio en el motor u otros
daños.
Si el vehículo se atasca, haga girar
las ruedas lo menos posible. No
haga girar las ruedas a más de 55
km/h, de acuerdo con el
velocímetro.
Para más información acerca del uso
de cadenas para neumáticos en su
vehículo, remítase a "Cadenas para
neumáticos" bajo "Neumáticos" en
la sección 4.
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