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09euH3T.spa Page 302 Thursday, July 31, 2008 10:36 AM
Servicio y mantenimiento
Monitor de presión de los
neumáticos
AVISO
Los cambios o las modificaciones
no explícitamente aprobadas por
la parte responsable de la confor-
midad pueden invalidar el permi-
so de uso del equipo por parte
del usuario.
Este sistema usa tecnología de radio
y sensores para controlar la presión
de los neumáticos.
Los sensores, situados en cada una
de las ruedas, excepto en el neumá-
tico compacto de repuesto y en la
rueda, transmiten las lecturas de la
presión de los neumáticos a un
receptor situado en el vehículo.
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Si el sistema detecta una presión
baja en uno o más de los neumáti-
cos, se encenderá la luz de presión
baja de los neumáticos.
Para más información, remítase a
"Luz de presión de neumático baja"
bajo "Luces de advertencia" en la
sección 1.
También aparecerá en la pantalla del
centro de información al conductor
el mensaje LOW TIRE (presión de
neumático baja).
Remítase a "Mensajes del centro de
información al conductor" en la
sección 1 para obtener más
información.
Aparecerá la luz de advertencia de
presión baja en los neumáticos y un
mensaje en cada ciclo de encendido
hasta que se corrija la condición de
presión baja en los neumáticos.
Deténgase lo antes posible y haga
revisar y corregir la presión de los
neumáticos.
Conducir con neumáticos inflados
de forma insuficiente provoca su
recalentamiento, lo que puede
desencadenar una avería. El inflado
insuficiente también reduce la
eficiencia del combustible, así como
la vida útil de la banda de rodadura
del neumático, y puede afectar a las
capacidades de conducción y de
detención del vehículo.
Revise sus neumáticos al menos una
vez al mes. No se olvide de la rueda
de repuesto.
Consulte en la etiqueta de informa-
ción de neumáticos para informa-
ción sobre las especificaciones de
inflado de los neumáticos de su
vehículo.
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