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5.2.6.- Motor y reductor
ATENCIÓN: si se van a realizar trabajos en el
ATENCIÓN: si se van a realizar trabajos en el
motor o el reductor, se debe desconectar el
, se debe desconectar el
interruptor principal.
a) Comprobar consumo del motor: Abrir la
a) Comprobar consumo del motor: Abrir la
caja de bornas del motor quitando los 4
caja de bornas del motor quitando los 4
tornillos
tornillos
de
de
la
la
multímetro
multímetro
comprobar
comprobar
intensidad de cada una de las tomas
intensidad de cada una de las tomas (fig.
41). Las lecturas deberán estar dentro de
. Las lecturas deberán estar dentro de
los valores adecuados para cada motor.
b) Comprobar sujeción del motor: Comprobar
b) Comprobar sujeción del motor:
que
que
se
se
encuentran
encuentran
apretadas las tuercas de los tornillos de
apretadas las tuercas de los tornillos
sujeción del motor (fig. 42), en
ser así, apretarlas.
c) Controlar nivel de aceite del
c) Controlar nivel de aceite del reductor:
Mediante una llave Allen quitar el tapón
Mediante una llave Allen quitar el tapón
(fig 43) y observar el nivel de aceite
) y observar el nivel de aceite que
tiene que estar justo por debajo del tapón.
tiene que estar justo por debajo del
(Dependiendo del tipo de motor se procederá
(Dependiendo del tipo de motor se procederá
como se explica anteriormente o simplemente
como se explica anteriormente o simplemente
se comprobará a través de una pequeña mirilla).
NOTA: Para más información acerca de las
NOTA: Para más información acerca de las
tareas de mantenimiento del motor y el
tareas de mantenimiento del motor y el
reductor
reductor
consultar
consultar
correspondientes.
Espagnol
tapa.
tapa.
Mediante
Mediante
un
un
la
la
tensión
tensión
e
e
ara cada motor.
correctamente
correctamente
, en caso de no
pequeña mirilla).
los
los
manuales
manuales
Fig. 41
Fig.
Fig. 42
Fig.
Fig. 43
Fig.
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