Tabla de contenido
M
ONTAJE
SX(M)Pi – xx – H – xx
El montaje del eyector en el sistema de cambio rápido se debe realizar en el siguiente
orden:
Presione hacia dentro la palanca de desbloqueo hasta el tope y manténgala
presionada.
Coloque el eyector con los pivotes de centrado en el lugar correcto del sistema de
cambio rápido y presione hacia abajo hasta el tope.
Deje que la palanca de desbloqueo vuelva a su posición original.
Observe el par de apriete máximo de 6 Nm para los tornillos de fijación.
El sistema eyector sólo se puede poner en funcionamiento con la palanca de
desbloqueo completamente sacada y el eyector correctamente encajado.
Accione la palanca de desbloqueo del sistema de cambio rápido sólo en estado
despresurizado.
C
ONEXIÓN NEUMÁTICA
Sólo se debe utilizar aire comprimido con suficiente mantenimiento (aire o gas neutro
según EM 983, filtrado 40 µm, aceitado o sin aceitar).
Una buena calidad del aire comprimido es importante para que el eyector disfrute de
una larga vida útil.
Las partículas de suciedad o los cuerpos extraños en las conexiones del eyector, en
los tubos flexibles o en las tuberías pueden afectar al funcionamiento del eyector e
incluso averiarlo.
Por ello, los tubos flexibles y las tuberías se deben tender lo más cortos posible.
S
SXP
/ SXMP
C H MA L Z
I
I
SX(M)Pi – xx – Q – xx
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