Uso Del Detector De Fugas; Transporte De La Máquina - Toro Greensmaster 3150 Manual Del Operador

Figura 30
1. Señal de alineación
2. 12,7 cm aproximadamente 4. Mantenga el punto focal a
Nota:
Debido a la naturaleza del sistema de
dirección asistida, el volante no volverá a su
posición original después de completar un giro.
Importante:
No pare la máquina nunca en el
green con los molinetes en marcha, porque
pueden producirse daños en el césped. Si
detiene la máquina en un green mojado, las
ruedas pueden dejar señales o huecos.
7. Si la alarma del detector de fugas suena
mientras siega un green, eleve las unidades
de corte inmediatamente, lleve la máquina
directamente fuera del green y pare la máquina
en una zona alejada del green. Determine la
causa de la alarma y corrija el problema.
8. Termine de segar el green cortando por la
periferia. Asegúrese de cambiar la dirección de
siega respecto a la siega anterior.
Nota:
Tenga siempre en cuenta las condiciones
climatológicas y las del césped, y asegúrese
de cambiar la dirección de siega respecto a la
siega anterior.
9. Vuelva a colocar la bandera.
10. Vacíe todos los recortes de los recogedores
antes de ir al green siguiente.
Nota:
Los recortes de hierba mojados y
pesados aplican una fuerza excesiva en los
recogedores y añaden peso innecesario a la
máquina, aumentando asimismo la carga sobre
el motor, el sistema hidráulico, los frenos, etc.
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3. Hierba ya cortada a la
izquierda
unos 1,8–3 m por delante
de la máquina.

Uso del detector de fugas.

La alarma del detector de fugas puede sonar por una
de las siguientes razones:
•
Se ha producido una fuga de 118 a 177 ml.
•
El nivel de aceite del depósito principal se ha
reducido de 118 a 177 ml debido a la contracción
del aceite al enfriarse.
Si suena la alarma, es necesario apagarla lo antes
posible y comprobar si hay alguna fuga. Si suena
la alarma mientras la máquina está en un green,
puede ser conveniente salir del green primero. Debe
determinarse y repararse el lugar de la fuga antes
de seguir con la operación. Si no encuentra ninguna
fuga y sospecha una falsa alarma, mueva la llave
de contacto a la posición Desconectado y espere
1–2 minutos para dejar que se estabilicen los niveles
de aceite. Luego arranque la máquina y trabaje en
una zona menos sensible para confirmar que no
existen fugas.
Las falsas alarmas debidas a la contracción del aceite
pueden ser causadas por un ralentí prolongado de la
máquina después de la operación normal. Una falsa
alarma también puede ocurrir por la operación de la
máquina con carga reducida después de un periodo
prolongado de trabajo con mayor carga. Para evitar
falsas alarmas, pare el motor en lugar de tenerlo al
ralentí durante periodos prolongados.
Transporte de la máquina
Utilice un remolque para cargas pesadas o un camión
para transportar la máquina. Asegúrese de que el
remolque o el camión tenga todos los frenos y todas
las luces y señalizaciones requeridos por la ley. Por
favor, lea cuidadosamente todas las instrucciones de
seguridad. Esta información puede ayudarle a evitar
lesiones al operador, a su familia, a sus animales
domésticos o a personas que se encuentren en las
proximidades.
ADVERTENCIA
Conducir en una calle o carretera sin señales
de giro, luces, marcas reflectantes o un
indicador de vehículo lento es peligroso y
puede ser causa de accidentes que pueden
provocar lesiones personales.
No conduzca la máquina en una calle o
carretera pública.
Para transportar la máquina:
1. Si utiliza un remolque, conéctelo al vehículo que
lo arrastra y conecte las cadenas de seguridad.
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