Tabla de contenido
Anleitung TCK 210-8
31.10.2005
E
Explicaciones respecto a los
hará a las 100 horas de
mandos del aire comprimido
funcionamiento, vaciando para
ello el aceite por completo e
1 Interruptor de presión
introduciendo un nuevo relleno.
2 Válvula de seguridad
Después del primer cambio los
3 Manómetro (indica la presión
siguientes se harán cada 500
del recipiente)
horas.
4 Manómetro (indica la presión
G Cambio de aceite:
ajustada)
5 Reductor de la presión (ajuste
Desconecte el motor y
de presión)
desenchufe la clavija de la caja
6 Interruptor de conexión/
de enchufe. Después de haber
desconexión (On/Off)
dejado salir el aire comprimido
que eventualmente hubiera
quedado en el compresor,
4
podrá abrir el grifo de purga en
la bomba. Para evitar que el
aceite salga sin control alguno
recomendamos coloque un
canal de plancha debajo del
aparato para poder recoger el
aceite en una lata.
Si no sale todo el aceite
recomendamos inclinar un
poco el compresor.
El aceite usado deberá
llevarse a un lugar de
recogida de aceite
Mantenimiento y
debidamente equipado.
Una vez haya salido todo el
cuidados
aceite usado deberá atornillar
de nuevo el tornillo de
G Agua condensada:
purga/mirilla.
El agua condensada deberá
extraerse a diario abriendo el
Con un destornillador podrá
grifo de purga (en la base del
retirar la tapa del tornillo de
recipiente a presión).
llenado del aceite e introducir
el aceite nuevo hasta que el
G Válvula de seguridad:
nivel en la mirilla alcance el
La válvula de seguridad ha
punto rojo.
sido ajustada para la presión
A continuación coloque la tapa
máxima admisible del
de nuevo sobre el tornillo de
recipiente. No está permitido
entrada de aceite.
reajustar dicha válvula de
seguridad o sacar el precinto.
5
G Controle regularmente el
nivel de aceite:
El nivel del aceite deberá
aparecer en la mirilla entre el
punto rojo de control y el borde
superior de dicha mirilla.
Cambio de aceite: Aceite
recomendado: SAE 15W/40 o
equivalente.
Un nuevo relleno de aceite se
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15:34 Uhr
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1 Filtro
2 Tornillo de relleno
3 Tornillo de purga
4 Mirilla
G Limpieza del filtro de
aspiración
El filtro de aspiración impide la
entrada del polvo y de la
suciedad. Este filtro deberá
limpiarse al menos a las 300
horas de trabajo. Un filtro sucio
contribuye a que la potencia
del compresor disminuya
considerablemente.
Para retirar el filtro proceda
como se indica en la Ilustracion
3. Limpielo con gasolina y
colóquelo de nuevo.
¡Atención! Espere a que el
compresor se haya enfriado
completamente. ¡Peligro de
quemaduras
Ajuste del interruptor de
presión
El interruptor de presión ha sido
ajustado en fábrica.
Presión de conexión:
5 bares
Presión de desconexión:
8 bares
Posibles causas de fallo
podrían causar una sobrecarga
del motor y con ello activar el
sistema de protección.
G Tensión de la red demasiado
elevada
G Temperatura ambiental
demasiado alta y ventilación
insuficiente
G Válvulas del compresor
defectuosas o pérdidas en la
valvula de retención.
G El nivel de aceite se halla en un
mínimo, el cojinete de biela
funciona duro.
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