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Puesta en marcha
4.
SEMIACELERACIÓN PARA LA PUESTA EN MARCHA
- Empuñe la empuñadura apretando con la palma de
la mano el gatillo de seguridad rojo situado en la parte
superior de la misma.
- Apriete la palanca acelerador hasta el tope.
- Ponga el pulsador rojo en la posición de START
(marcha) y luego suelte la palanca.
- Ahora la máquina puede arrancar. El gatillo de segu-
ridad es indispensable para evitar peligrosas acelera-
ciones debidas a maniobras incautas o accidentales.
En efecto, si no se aprieta al empuñar el manubrio, no
permite la utilización de la palanca acelerador.
NOTA: Con el motor en marcha, con la primera
aceleración, el pulsador vuelve automáticamente
a la posición central.
ACELERACIÓN CON LA MÁQUINA ENCENDIDA
- Empuñe la empuñadura apretando el gatillo de
seguridad.
- Apriete la palanca acelerador en función de la ve-
locidad que desee alcanzar.
STOP (para apagar el motor)
- Suelte la palanca y el gatillo, sitúe el pulsador en la
posición de STOP.
- Para volver a arrancar la máquina, es indispensable
situar el pulsador rojo en la posición CENTRAL y, a
continuación, efectuar las varias operaciones de se-
miaceleración y aceleración como se ha explicado
antes.
4.5 Puesta en marcha del motor
mod. NEA 45E, NEA 52E, NEA 57E,
NEA HO35, NEA TH43, NEA TH48, NEA
4300, NEA TJ45E
Para poner en marcha el motor, procédase en el
modo descrito a continuación.
1) Después de haber efectuado atentamente todas
las operaciones de preparación y aprovisionamiento,
sitúe la manecilla de gases y el pulsador rojo en la
posición START (marcha).
2) Empuñar el manubrio de la barrena a motor con la
mano izquierda apretando la palanca accionamiento
gas y con la derecha tirar lentamente la cuerdecilla
hasta el enganche de los trinquetes en el volante (véase
fig. 14).
Fig. 14
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3) Después de haber efectuado las instrucciones in-
herentes al carburador, especificadas más adelante,
tire con decisión de la cuerdecilla de arranque hasta
el encendido de la máquina. No tire jamás hasta el
tope para no dañar el mecanismo de enganche.
Las barrenas a motor NEA 45E, NEA 52E, NEA 57E
están equipadas con un descompresor que facilita el
arranque del motor, reduciendo el esfuerzo que hay
que aplicar en la cuerdecilla de arranque al encender
la máquina.
Para poner en marcha estos motores, apretar el pul-
sador del descompresor (véase fig. 15) situado en
el cilindro en el lado del arranque y sucesivamente
proceder como indicado en el punto 1.
Fig. 15
Efectuar ahora en el carburador las operaciones ilus-
tradas a continuación (véase fig. 15B).
Fig. 15B
- Con el motor frío apriete el dispositivo de cebado
1, 5-6 veces, hasta que salga mezcla por el relativo
tubito de salida 3 (para llenar completamente todas
las cámaras del carburador).
- Ponga la palanca de la rejilla del aire (véase fig. 16)
en la posición CLOSE (cerrado), tire de la cuerdecilla
de arranque 1-2 veces como máximo hasta lograr
las primeras explosiones. Luego, vuelva a poner la
palanca de la rejilla en la posición OPEN (abierto)
aunque el motor no hubiera arrancado.
Fig. 16
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