PEUGEOT 3008 Guía De Utilización página 236

Información práctica
®
AdBlue (motores
BlueHDi)
Para garantizar el respeto del medio ambiente
y el cumplimiento de la nueva norma Euro 6
sin que ello repercuta en las prestaciones ni
en el consumo de carburante de los motores
diésel, PEUGEOT ha decidido equipar sus
vehículos con un sistema que asocia la SCR
(Reducción Catalítica Selectiva) con un filtro de
partículas (FP) para el tratamiento de los gases
de escape.
Sistema SCR
Gracias a un líquido denominado AdBlue
contiene urea, un catalizador convierte hasta
un 85 % de los óxidos de nitrógeno (NOx) en
nitrógeno y agua, elementos inofensivos para
la salud y el medio ambiente.
El AdBlue ®
un depósito especial de unos
17 litros de capacidad.
Un sistema de alerta se activa
automáticamente una vez alcanzado el nivel
de reserva: a partir de ese momento puede
circular 2400 km más antes de que se vacíe el
depósito.
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Cuando el depósito de AdBlue
vacío, un sistema que exige la legislación
vigente inhibe el arranque del motor.
Si el sistema SCR falla, el nivel de
emisiones de su vehículo deja de cumplir
la norma Euro 6: el vehículo se vuelve
contaminante.
En caso de que se confirme un fallo de
funcionamiento del sistema SCR, deberá
acudir lo antes posible a la red PEUGEOT
o a un taller cualificado: después de
recorrer 1100 km, un dispositivo se
activará automáticamente para impedir el
arranque del motor.
En ambos casos, el indicador de
autonomía le permitirá conocer la
® que
distancia que puede recorrer antes de la
inmovilización del vehículo.
Para más información relativa a los
se encuentra en
testigos y las alertas relacionadas,
consulte el apartado correspondiente.
Congelación de AdBlue
El AdBlue
inferior a -11 °C.
El sistema SCR incluye un dispositivo de
calentamiento del depósito de AdBlue
que le permite circular en condiciones
extremadamente frías.
®
está
®
® se congela a una temperatura
®
Nivel de AdBlue ®
Se recomienda reponer el nivel de
®
AdBlue en cuanto se genere el primer
aviso que indica que el depósito está en
reserva.
Para garantizar que el sistema SCR
funciona correctamente:
- Utilice únicamente líquido AdBlue
conforme a la norma ISO 22241.
- No transvase nunca AdBlue
recipiente: perdería sus cualidades de
pureza.
- No diluya nunca AdBlue ® con agua.
Puede obtener AdBlue ® de la red PEUGEOT o
de un taller cualificado.
También puede visitar una estación de
servicio equipada con bombas de AdBlue
especialmente diseñadas para vehículos
particulares.
Nunca reponga el nivel en un dispensador
de AdBlue ® reservado al uso de vehículos
pesados.
®
®
a otro
®