Rueda De Repuesto - PEUGEOT 3008 Guía De Utilización

F Compruebe que el interruptor del
compresor esté en la posición "O".
F Desenrolle por completo el cable eléctrico
que va guardado bajo el compresor.
F Enchufe el conector eléctrico del compresor
a la toma de 12 V del vehículo.
F Dé el contacto.
Para conectar el compresor solo pueden
utilizarse las tomas de 12 V situadas en
la parte delantera del vehículo y en el
maletero.
La toma de 12 V situada en la parte
trasera de la consola central no es
adecuada para esta utilización.
La presión de inflado de los neumáticos
está indicada en esta etiqueta.
F Encienda el compresor girando el
interruptor hasta la posición "I" y ajuste la
presión conforme a la etiqueta de presión
de los neumáticos del vehículo. Para
desinflar: presione el botón negro situado
en el tubo del compresor, junto al racor de
la válvula.
Si al cabo de 7 minutos el neumático no
alcanza una presión de 2 bares, significa
que no puede repararse; póngase en
contacto con la red PEUGEOT o con un
taller cualificado para solicitar asistencia.
En caso de avería
F Una vez se haya alcanzado la presión
correcta, coloque el interruptor en la
posición "O".
F Retire el kit y guárdelo.
No conduzca más de 200 km con el
neumático reparado; acuda a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado para
cambiar el neumático.
En caso de modificación de la presión de
uno o varios neumáticos, será necesario
reinicializar el sistema de detección de
inflado insuficiente.
Para más información relativa a la
Detección de inflado insuficiente,
consulte el apartado correspondiente.

Rueda de repuesto

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Procedimiento para sustituir una rueda dañada
por la rueda de repuesto utilizando el utillaje
suministrado con el vehículo.
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