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1. Haga funcionar el motor por unos minutos para calentarlo.
(Consulte el manual del operador del motor para
instrucciones para la sustitución del filtro y aceite).
2. Retire la manguera de drenaje de aceite (C) de su posición
de almacenamiento y acomode la manguera de modo tal
que cuando quite el tapón de drenaje de aceite, el aceite
pueda caer en una pequeña bandeja.
3. Coloque una bandeja pequeña debajo de la manguera de
drenaje de aceite para recoger el aceite. Utilizando las
herramientas adecuadas, quite el tapón de la manguera
de drenaje de aceite y drene el aceite del motor.
4. Después de drenar, vuelva a colocar el tapón y limpie todo
el aceite derramado. Vuelva a instalar la manguera de
drenaje de aceite en su posición de almacenamiento para
retenerla durante la operación normal.
5. Coloque un trapo absorbente debajo del filtro de aceite de
motor (D). Retire el filtro de aceite del motor y coloque uno
nuevo.
6. Agregue aceite de motor (consulte el manual de operación
del motor) en el tubo de llenado (E) y verifique el nivel de
aceite en el motor utilizando la varilla de nivel de aceite (F).
7. Retire el trapo y limpie todo el aceite derramado.
Mantenimiento del motor
Para el cronograma y los procedimientos de mantenimiento del
motor, consulte el manual del operador del motor.
Inspeccionar el silenciador y el supresor
de chispas
Inspeccionar el silenciador en búsqueda de rajaduras, corrosión
u otros daños. Retirar el supresor de chispas, si lo tuviera, y
fijarse si hay daños u obstrucción por carbón presentes. Si se
requieren repuestos, asegurarse utilizar solo piezas de repuesto
del equipo original.
ADVERTENCIA
Las piezas de reposición deben ser iguales a las originales
y deben instalarse en la misma posición que las piezas
originales para evitar incendios.
Ubicación e identificación de fusibles
El sistema eléctrico de esta unidad está equipado con dos
fusibles remplazables. Consulte la tabla abajo para ver el
circuito, la corriente y la ubicación aproximada de los fusibles.
Circuito
Corriente
Principal
20 A
Embrague de la toma de
15 A
fuerza
Cómo subir y bajar la placa del asiento
Esta unidad está equipada con una placa de asiento con bisagra
que puede ser elevada para acceder a los componentes que
están debajo de ella.
1. Suba la placa del asiento. El tope del asiento (A, Figura 20)
la dejará bloqueada en posición abierta.
20
2. Suba el extremo posterior del tope del asiento y baje la
placa del asiento para volver a ponerla en su lugar.
Ubicación aproximada
Panel de control de
instrumentos.
Detrás del asiento en el
lado izquierdo de la
máquina.
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