Sistemas y mantenimiento
programado
5. Inspeccione visualmente el sistema de escape en busca de fugas de escape. Compruebe
que no haya carbono o restos de hollín en los componentes del escape. El carbono y los
restos de hollín indican una fuga en el escape. Selle las fugas si es necesario.
6.8. Sistema eléctrico
Panel SVT
El panel estándar del motor se llama SVT 20, y puede consultar
la referencia del mando según el modelo de su motor en la tabla
siguiente.
Por otra parte, podría tener un panel distinto con más
instrumentos, llamado SVT 30, además de la opción de instalar doble
panel.
Puede encontrar más información sobre el panel en el Manual del Operador del SVT
Batería
La capacidad mínima de batería recomendada es de 95 Ah. No obstante, este valor sirve
como referencia general puesto que tiene relación con la intensidad máxima que puede ofrecer para
el arranque del motor.
El conexionado de la batería para un motor estándar:
•
Positivo de la batería va conectado al motor de arranque.
•
Negativo de la batería va conectado al soporte de los relés.
El conexionado de la batería para un motor libre masa.
•
Positivo de la batería va conectado al motor de arranque.
•
Negativo de la batería va conectado al relé bipolar.
Protección de instalación – Fusible -
La instalación eléctrica del motor dispone de un fusible que
protege todos los elementos electrónicos en caso de sobrecarga o
cortocircuito. Se encuentra en el mazo de cables junto al motor de
arranque.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com ·
[email protected]
Manual del operador. Motor diesel marino
Modelo de motor
MINI-17 / MINI-29
MINI-33 / MINI-44 / MINI-55
Referencia
60938130
60972130
39