Sole Diesel MINI-17 Manual Del Operador página 44

Diagnóstico de averías
FALLO DEL MOTOR
SISTEMA DE
COMBUSTIBLE
HUMO NEGRO
SISTEMA DE ADMISIÓN Y
DE ESCAPE
CARGA DEL MOTOR
GENERAL
HUMO AZUL SISTEMA DE
LUBRICACIÓN
GENERAL
SISTEMA DE
LUBRICACIÓN
RECALENTAMIENTO
DEL MOTOR
SISTEMA DE
REFRIGERACIÓN
SISTEMA DE ADMISIÓN Y
DE ESCAPE
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · [email protected]
Manual del operador. Motor diesel marino
CAUSAS PROBABLES
Filtro de combustible obstruido
Inyectores de combustible sucios o
defectuosos
Bomba de inyección instalada de forma
incorrecta
Filtro de aire obstruido
Una hélice demasiado grande (no llega a
rpm)
Holgura de válvulas incorrecta
Nivel de aceite demasiado alto
Compresión débil
Sobrecarga
Tiempo inyección incorrecto
Bomba de aceite defectuosa
Viscosidad de aceite demasiado alta
Nivel de aceite demasiado bajo
Bomba de refrigerante defectuosa
Grifo de agua de mar obstruido o
restringido
Bomba de agua de mar defectuosa
Refrigerador de agua obstruido
Nivel de refrigerante bajo
Termostato inoperante
Filtro de aire obstruido
ACCIONES RECOMENDADAS
Cambie el filtro de combustible.
Limpie, pruebe y/o reemplace el inyector de
combustible inoperante.
Contacte con nuestro distribuidor
Reemplace elemento del filtro de aire.
Curva de potencia del motor no es la adecuada.
Cambiar hélice o motor
Ajuste las válvulas.
Restablezca el nivel de funcionamiento normal de
aceite.
Compruebe la compresión.
Hélice demasiado grande, sustituirla.
Ajustar el tiempo de inyección de la bomba inyectora
Contacte con nuestro distribuidor.
Compruebe las especificaciones del aceite (el aceite
debe escogerse según las especificaciones
técnicas).
Reponga el nivel de aceite. Inspeccione el motor en
busca de fugas de aceite.
Compruebe la bomba de refrigerante (impulsor,
juntas de la bomba).
Limpie el grifo, compruebe que no hay daños en el
impulsor de la bomba de agua de mar.
Compruebe la bomba de agua de mar (impulsor,
juntas de la bomba).
Limpie el refrigerador de agua y la pila de tubos
encajada en el intercambiador de calor.
Restablezca el nivel de funcionamiento normal de
refrigerante.
Reemplace el termostato.
Reemplace el filtro de aire.
SECCIÓN
6.5
6.5
-
6.5
-
6.3
6.4
5.3
-
-
6.4
6.4
6.6
6.6
6.6
6.6
6.6
6.6
6.7
44