GUSHER PUMPS 7071 Serie Mantenimiento, Instalación Y Funcionamiento página 24

reemplace el tapón de drenar.
5. Quite el indicador de vista de aceite (11).
6. Quite los tornillos de tapa que conectan el
vastago (18) a la caja del impulsor (26).
7. Quite los pernos del pedestal de la base.
8. Quite el ensamblaje rodante de la caja
del impulsor (26) en usando una grúa (Fig
11). Penetración del aceite puede usarse
si la unión está corroada. En muchas
instancias, se recomienda tener una bomba
de repuesto para instalar para guardar el
tiempo a un mínimo. Picture
9. Quite la junta de placa de vastago y
desechela.
¡CUIDADO!
NUNCA USE calor para desmontar la
bomba. Una explosión podría ocurrir
debido a líquido tapado.
¡CUIDADO!
Nunca quite el ensamblaje rodante para
quitar sin asistencia, daño físico podría
ocurrir.
FIG. 11
10. Marque la posición del centro de
acoplamiento en el eje, luego quitela.
11. Quite el impulsor (25) del ensamblaje
rodante. Para quitar el impulsor, ponga
llave inglesa de eje en el eje y rote el
impulsor en la dirección de las manecillas
del reloj (visto del final del impulsor de
ensamblaje) levantando la llave inglesa de
la superficie de trabajo. Rápidamente haga
girar el impuslor en la dirección opuesta
impactando el asa de llave inglesacontra
cubo sólido o superficie de trabajo. Repite
el proceso hasta que se afloje el impulsor.
(Fig. 12)
Shaft Wrench-llave inglesa de eje
Solid Block-cubo sólido Si el impulsor no
FIG. 12
puede quitarse por el método arriba, el eje
puede recortarse en medio de la glándula
y la armadura, y el impulsor y el eje puede
quitarse como una unidad.
12. Quite el o-anillo del impulsor (17) del final
del impulsor y desechelo.
13. Quite pernos de la placa de vastago (23)
del vastago (18). Quite la glándula de sello/
empaquemiento de la placa de vastago.
Quite la placa de vastago. En bombas
empaquetadas, el empaquemiento y la
manga del eje (16) generalmente se quitará
con la placa de vastago.
14. Quite la manga del eje (16) del eje (9). El
sello mecánico (21) se quitará con la manga.
Quite el sello mecánico y el cuello de traba
de la manga.
15. En bombas empaquetadas, quite el
empaquemiento y la manga del eje (16) de
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