Hurricane PS 40 Manual De Instrucciones página 145

Anleitung PS 40 Hurricane
TR
3. Haz∂rlam∂µ oldu©unuz teli deponun içine sokun ve
yak∂t hortumunu tutun. Hortumu dikkatlice deli©in
a©z∂na do©ru, parma©∂n∂zla tutman∂z mümkün olun
caya kadar çekin.
UYARI: Hortumu tamamen deponun içinden ç∂karmay∂n.
4. Filtreyi (A) deponun içinden ç∂kar∂n (Ωekil 19).
5. Filtreyi döndürerek ba©lant∂s∂ndan sökün. Filtreyi
ar∂t∂n.
6. Yeni filtreyi tak∂n. Filtrenin bir ucunu deponun
deli©inden içeri sokun. Filtrenin deponun alt köµesine
oturmuµ olmas∂n∂ kontrol edin. Gerekti©inde uzun bir
tornavida ile filtreyi do©ru montaj pozisyonuna itin.
7. Depoya yak∂t/ya© doldurun. YAKIT VE YA®
Bölümüne bak∂n∂z. Deponun kapa©∂n∂ tekrar tak∂n.
A
19
KIVILCIM KAFES∑ (Ωekil 20A)
UYARI: K∂v∂lc∂m kafesi kirlendi©inde motorun perfor-
mans∂ aµ∂r∂ derecede düµer.
1. Palan∂n (A) 2 adet ba©lant∂ civatas∂n∂ sökün ve zincir
frenini tutan kapa©∂n 2 civatas∂n∂ (B) ç∂kar∂n (Ωekil
20A).
2. Zincir freni kapa©∂n∂ ç∂kar∂n. Egzostu silindire
ba©layan 3 civatay∂ sökün. Ba©lant∂ civatalar∂
söküldü©ünde egzost ç∂kar∂labilir (Ωekil 20B).
3. Egzost parçalar∂n∂ (C) ay∂r∂n. So©utma (D) ve aral∂k
borular∂n∂ (E) sökün.
4. Kullan∂lm∂µ k∂v∂lc∂m kafesini ar∂t∂n ve yenisini tak∂n
(F) (Ωekil 20B).
5. Egzost parçalar∂n∂ tekrar monte edin ve egzostu
silindire ba©lay∂n. Civatalar∂ s∂k∂n.
E
A
F
D
B
E
Obr. 20A Obr. 20B
BUJ∑
UYARI: Motor performans∂n∂n yüksek kalmas∂n∂
sa©lamak için buji temiz ve buji baµ∂ do©ru µekilde
ayarlanm∂µ olmal∂d∂r.
1. STOP µalterine bas∂n.
2. Buji kablosunu (A) döndürerek ve çekerek bujiden
(B) sökün (Ωekil 21).
3. Bujiyi buji anahtar∂ ile yerinden sökün. BAΩKA B∑R
ALET KULLANMAYIN.
4. Yeni bujiyi tak∂n, buji baµ∂ aral∂©∂: 0,635 mm.
20.02.2004 14:28 Uhr
B
A
21
KARBÜRATÖR AYARI
Karbüratör fabrika ç∂k∂µ∂nda optimal performans elde
edilecek µekilde ayarlanm∂µt∂r. Karbüratörün yeniden
ayarlanmas∂ gerekti©inde testereyi uzman bir servise
götürün.
TESTEREN∑N DEPOLANMASI
Motorlu testere 30 günden fazla kullan∂lmayaca©∂nda
depolamak için baz∂ iµlemler yap∂lacakt∂r. Aksi taktirde
yak∂t deposu içindeki yak∂t uçarak yok olur ve depo
içinde geriye lastiksi bir tortu kal∂r. Bu tortu motorun
tekrar çal∂µt∂r∂lmas∂n∂ zorlaµt∂r∂r ve yüksek tamir mas-
raflar∂n∂n oluµmas∂na sebep olur.
1. Yak∂t deposu içindeki olas∂ bas∂nc∂ boµaltmak için
depo kapa©∂n∂ yavaµca aç∂n. Depo içindeki yak∂t∂
dikkatlice boµalt∂n.
2. Karbüratör içindeki yak∂t∂n
tamamen yak∂lmas∂n∂
sa©lamak için motoru
çal∂µt∂r∂n ve testere duruncaya
kadar çal∂µt∂rmaya devam
edin.
3. Motoru so©umaya b∂rak∂n
(yaklaµ∂k 5 dakika).
4. Buji anahtar∂ ile bujiyi sökün.
5. Yanma odas∂na 1 çay kaµ∂©∂
temiz 2 zamanl∂ motor
ya©∂ koyun. Motor içindeki elemanlar∂ ya©lamak için
çal∂µt∂rma ipini birkaç kez çekin. Sonra bujiyi tekrar
tak∂n (Ωekil 22).
UYARI: Motorlu testereyi kuru ve örne©in f∂r∂n, gazl∂
s∂cak su boyleri, gazl∂ kurutucu vs. gibi ateµ
kaynaklar∂ndan uzak bir yerde saklay∂n.
TESTEREN∑N YEN∑DEN KULLANIMA ALINMASI
1. Bujiyi sökün.
2. Yanma odas∂ndaki ya©∂ ç∂karmak için çal∂µt∂rma ipini
h∂zla birkaç kez çekin.
3. Bujiyi temizleyin ve ateµleme aral∂©∂n∂n do©ru
olmas∂n∂ kontrol edin: veya do©ru aral∂k ölçülü yeni
bir buji tak∂n.
4. Motorlu testereyi kullan∂m için haz∂rlay∂n.
5. Depoya do©ru kar∂µ∂m oranl∂ yak∂t/ya© kar∂µ∂m∂
doldurun. YAKIT VE YA® Bölümüne bak∂n∂z.
Diµliler 10 saatlik bir iµletmeden sonra veya haftada bir
kez, hangisi önce dolarsa, ya©lanacakt∂r. Ya©lama
iµleminden önce palan∂n diµlerini iyice temizlemeniz
gereklidir.
Seite 145
22
145