Localización Y Subsanación De Fallos; Alarmas Y Fallos Generales - YASKAWA L1000V Serie Guía De Referencia Rápida

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Localización y subsanación de fallos

Alarmas y fallos generales

Los fallos y alarmas revelan problemas existentes en el variador o en la máquina.
Una alarma se indica mediante un código en la pantalla de datos y el parpadeo del LED
ALM. Dependiendo del tipo de alarma puede que llegue a desconectarse la salida del varia-
dor.
El variador señaliza una alarma mediante un código en la pantalla de datos y la iluminación
del LED ALM. La salida del variador siempre se desconecta inmediatamente y el motor
sigue en marcha por inercia hasta detenerse.
Para borrar una alarma o resetear un fallo, determine y subsane la causa y restablezca el vari-
ador, ya sea pulsando la tecla RESET del operador, o bien, apagando y encendiendo la ali-
mentación.
En la siguiente lista solamente figuran los fallos y alarmas más importantes. Si desea ver la
lista completa, consulte el Manual Técnico.
Pantalla
AL FLT
Bloqueo de la
bb
etapa final
Fallo del
control
CF
Fallo del
circuito de
control
CPF02 a
CPF24
No es posible
efectuar un
reset
CrST
YASKAWA ELECTRIC TOMP C710606 50A Yaskawa Variador CA L1000V - Guía de Referencia Rápida
Posible causa
La función de bloqueo de la etapa final del
software ha sido asignada a una entrada digi-
tal; la salida está desactivada. Durante este
tiempo el variador no acepta comandos de
ascenso o descenso.
Durante la fase de desaceleración se alcanzó
el límite de par durante mínimo 3 s y se pre-
sentó una de las siguientes condiciones:
• La inercia de la carga es excesiva.
• El límite de par es demasiado bajo.
• Los parámetros ajustados para el motor
son incorrectos.
Existe un problema en el circuito de control
del variador.
Se realizó el reset de un fallo estando activo
un comando de ascenso o descenso.
8 Localización y subsanación de fallos
• Compruebe las funciones asignadas a las
entradas digitales.
• Verifique la secuencia del control superior.
• Verifique la carga.
• Fije el par de torsión límite al valor más
apropiado (L7-01 a L7-04).
• Controle los parámetros ajustados para el
motor.
• Desconecte y vuelva a conectar el variador.
• Ponga en marcha el variador.
• Sustituya el variador si el fallo vuelve a
presentarse.
• Desactive el comando de ascenso o
descenso y efectúe un reset del variador.
• Espere a que haya transcurrido el tiempo
de rearme necesario tras el fallo.
Subsanación del fallo
SP43
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